新车买了3个月才跑了1500公里，根据车辆保养手册厂家建议的首保周期，车辆的首保周期为3个月或5000公里的，车辆已经使用3个月了，即使才跑了1500公里，也是需要去进行车辆首保的。因为车辆已经已经到了首保的周期保养时间，满足了首保的条件，根据车辆机油的使用寿命、以及车辆其它油液、部件的使用情况来说，都是需要进行车辆的首保，以保障车辆良好的使用性能。

首先要说明的就是这里的保养周期建议，一般新车的建议首保周期为：3个月或5000公里，以先到为准。注意这里的先到为准，意思就是3个月或者是5000公里，其中一个条件先到就可以。也就是说，3个月的时间已经到了，还没有行驶到5000公里，也需要进行首保了。或者是已经行驶5000公里了，3个月的时间还没有到，也是需要进行车辆的首保。

为什么首保的建议周期会有3个月或者5000公里，两个条件呢，并且是以先到为准呢？主要还是根据车辆出厂时，汽车厂家使用的出厂机油使用寿命，以及车辆需要进行的一些状态检查项目来的。

1、根据车辆出厂机油的使用寿命来说，3个月已经需要首保

先说车辆在出厂时所使用的机油，是汽车厂家出厂统一加注的出厂用机油，和我们后期进行保养车辆所使用的机油，也就是单桶封装的机油还是有些差异的。出厂机油，是厂家统一采购使用，专用的发动机初始机油，机油的使用寿命是有限的。包括车辆首保之前的行驶，也会存在一些初次使用的机械摩擦，磨合的一个过程，这也会使机油中的杂质增加得更加快速。

出于机油使用时间寿命的限制，在车辆从出厂，到消费者购买，再到车辆上路使用，这中间就已经距离车辆出厂有一段时间了。车辆从出厂到上路行驶，这个时间一般也会在2~3个月左右的时间，然后实际我们购买使用之后，3个月，距离出厂已经过去6个月左右的时间了，出厂机油即使在发动机中，没有使用，也几经达到了其使用寿命期限，需要进行更换了。

2、根据车辆首次使用、磨合程度来说，3个月需要首保

然后是，行驶里程的限制条件，虽然随着汽车发动机技术的不断发展，大多数车辆已经取消了新车的磨合期，车辆使用手册也不再建议新车需要进行特意的车辆磨合。但是，汽车发动机依旧是属于机械设备，在完成组装之后，新车上路基本上都是初次使用，或多或少会有一个磨合，摩擦的过程。再加上一些使用环境的干扰，发动机在使用过程中产生的一些摩擦，杂质，都会混入机油之中，影响机油的润滑性能。那么，在车辆行驶一段里程之后，就需要进行机油的检查，以及更换，以保障机油良好的性能，提供给发动机良好的润滑。

3、根据车辆各方面的使用性能，3个月需要进行检查，需要首保。

另外就是，汽车厂家出于对车辆各方面性能及安全的考虑，在车辆使用一段时间之后，特别是出厂的初次使用，就需要定期的进行一个车辆各方面的检查，以了解车辆各方的性能情况，保障车辆使用。只有及时的检查，以及车辆的保养，汽车厂家才能及时地了解到车辆的实际使用情况，保持对车辆实际使用性能的了解。

综合以上汽车出厂机油使用寿命，以及车辆出厂之后初次使用的各方面磨合，以及厂家出于对车辆性能的检查了解需求。结合厂家给出的车辆首保周期，新车在购买3个月才跑了1500公里的情况下，也是需要去进行车辆的首保的。定期的车辆保养，才能保障车辆良好的使用性能，同时也是及时的检查车辆各方面的情况，保障车辆后续更好的使用。