不知道大家有没有发现,车子出现故障去4s店,基本上很少真正的修车,都是换件了。那么为什么现在4s店也好,外面的很多维修店也好,都给是换件换总成而很少真正有修车的师傅呢。
第一点,最直接的就是利润的问题,比如说同样的一个配件,要是修好了只能赚工时费,但是直接换一个能赚配件的钱还能赚工时费,同样的做法和花同样的时间可以赚双倍的利润,那么从商家的角度来说,他没有理由去放弃双倍的利润而去赚单倍利润。
第二点,商家所承担的风险是不一样的,比如说维修好了之后过了三天又坏了,你还得找他继续修,而且可能即使不是当时修的件坏了,其他的相关零件坏了,你也会找他的麻烦。但是把总成换了,过两天之后坏了,继续再给你换总成就可以了,因为总成在上家拿货是有质保的,直接再把总成拿下来,然后再找商家换一个就好了,这样从商家角度来说,他所承担的风险就降低很多。
第三点,工时成本和客户对于维修技术以及维修劳动力付出认可的问题,如果是换件只要一个上午就可以搞定了,但是维修的话要弄两天,很多客户是不愿意出这两天的工时费的,他只愿意出半天的工时费,那4S店或者维修店还有什么理由去维修呢?所以对于车上很多部件,不论4s店和外面维修店,实际上都不愿意维修,而更愿意换件。