此外，印尼还是世界上生物资源最丰富的国家之一，其森林面积为1.2亿公顷，森林覆盖率达到了67.8%，有不少可以利用的珍贵木材，檀木、乌木和柚木等驰名世界。

这样广阔的森林也必定有多种类型的植物，据不完全统计，印尼约有40000多种植物，其中药用植物的种类最多。神秘的森林里，也生活着各种各样的动物。

然而，这样一个看起来是“含着金钥匙出生”的国家，经济却没那么发达，只是一个勉强靠资源和人口支撑起来的二三流国家，在国际上没有多少话语权，即使是在东南亚，也难以跟泰国、新加坡等国相媲美。

2021 年，印尼GDP总量达到16970.8万亿印尼盾（相当于人民币7.5万亿元），要比新加坡多得多，但是人均GDP就难以与之相比。

而总体来说，印尼的人民生活水平也不是很高。在东盟中，印尼算是一个经济比较落后的国家。

在国际政治舞台上，印尼并没有什么地位，就算在东盟内部，它也驾驭不了局势，只是凭着自己尚且是东南亚最大的经济体量还能占有一席之地。

拥有诸多优势，印尼却成不了气候，这到底是为什么呢？

身为“千岛之国”，诸多岛屿虽然给印尼带来了许多发展优势，但也带来了致命的悲剧。

印尼拥有1.75万个岛屿，但国土不是连成一块的，只有苏门答腊岛和爪哇岛之间的海域比较狭窄，其他岛屿都分散在海上，相互之间距离很远，来往都要靠海运和飞机，运输、贸易、往来等成本都很高——航空速度快，但无法运送大宗货物，费用也昂贵，只能用于高价值货物的运输；海运价格低廉，但是速度慢、效率低，局限明显。

这无疑极大限制了地区与地区之间的交流，在经济上难以形成一个整体。

海洋地域性较为复杂，印尼也知道要搭建起桥梁和公路，来连接各个岛屿，加强联系。

但问题就在于岛屿上多为高山雨林，其自然条件不适合修路，海洋距离过长也是一个巨大的限制，要修建桥梁、公路等有极大的难度。

以印尼目前的经济水平和技术水平来看，难以去修筑极具技术含量的桥梁和路。而即便修筑了能相连接的路，动辄一千公里以上的距离也够吓人的。

相比起同为岛屿之国的英国和日本，印尼恐怕不幸得多。

英国虽然有多个岛，但大不列颠岛占据了八成的国土面积，是英国的主体岛屿，基本上没有什么交流困难的问题。

日本有四大岛屿，岛和岛之间的距离很近，最近的岛屿之间只有一公里的距离，架桥修路很是方便。