故障现象

原因分析

消除方法

（一）无二次压力

1.主阀故障

主阀芯在全闭位置卡死（如零件精度低）；主阀弹簧折断，弯曲变形；阻尼孔堵塞

修理、更换零件和弹簧，过滤或更换油液

2.无油源

未向减压阀供油

检查油路消除故障

（二）不起减压作用

1.使用错误

泄油口不通

1） 螺塞未拧开

2） 泄油管细长，弯头多，阻力太大

3） 泄油管与主回油管道相连，回油背压太大

4） 泄油通道堵塞、不通

1） 将螺塞拧开

2） 更换符合要求的管子

3） 泄油管必须与回油管道分开，单独流回油箱

4） 清洗泄油通道

2.主阀故障

主阀芯在全开位置时卡死（如零件精度低，油液过脏等）

修理、更换零件，检查油质，更换油液

3.锥阀故障

调压弹簧太硬，弯曲并卡住不动

更换弹簧

（三）二次压力不稳定

主阀故障

（1）主阀芯与阀体几何精度差，工作时不灵敏

（2）主阀弹簧太弱，变形或将主阀芯卡住，使阀芯移动困难

（3）阻尼小孔时堵时通

（1）检修，使其动作灵活

（2）更换弹簧

（3）清洗阻尼小孔

（四）二次压力升不高

1.外泄漏

（1）顶盖结合面漏油，其原因如：密封件老化失效，螺钉松动或拧紧力矩不均

（2）各丝堵处有漏油

（1）更换密封件，紧固螺钉，并保证力矩均匀

（2）紧固并消除外漏

2.锥阀故障

（1）锥阀与阀座接触不良

（2）调压弹簧太弱

（1）修理或更换

（2）更换