涓流充电也就是以小电流、小电压进行充电，但其实这个时间不是很长，基本半个小时到一个小时就能全部充满电。而现在电动车想充到绿灯亮起大概在8-10个小时左右，最好是能在10个小时以内拔掉就好。为什么这样说呢，其实也是有原因的，因为哪怕是电池实际上真的充满了，它之后还是会以小电流进行充电，只不过是间歇性的，这对于电池是有一定损害的，是造成电池鼓包的常见原因。

所以做个总结，充电器跳绿灯之后最好1小时内拔掉就好，如果长时间不拔的话会有电池鼓包的风险。

上面的行为属于“长时间充电”、“过度充电”的行为，对电池存在一定损害的。那在实际生活中，还有另外一个充电行为也会减少电池的使用寿命，这是很多车主经常做的，尽量要避免了。

这个行为就是“经常或频繁充电”。因为以前的电动车续航是不太行的，大多数都是几十公里，所以车主们就养成了每天充电的习惯，而现在随着技术的进步，一些电动车的续航也都能超过百公里，但有的车主不管电动车是否还有电都会充电，这其实是缩短电池寿命的一个重要的因素。

不管是铅酸还是锂电池，它们都有固定的循环寿命，如果三天充一次电的话那使用寿命就会很高，而如果一天一充或者一天几充的话，那寿命就会大大缩减，有时间连原本一半的寿命都没有，再加上其他充电坏习惯，电池就需要频繁更换。但是，如果电池本来容量就小，需要经常充电，那就没有办法了，不在这个话题之列。

电动车属于一种“接地气”的交通工具，虽然几乎家家户户都能骑得起，但现在电动车的价格也是整体上调了不少，换电池的价格也不低，所以车主们还是稍微注意一些充电的技巧吧，能够延长电动车的使用寿命，最起码不用频繁换电池，更加省钱。

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