是不是觉得这款仪表盘很高大上呢？的确，现在上档次的电动车，仪表盘都会是电子仪表盘设计。这款不尽科技感强，而且数据显示更准确，更美观。其中最大的数字显示的速度，速度右上角的小数字显示的档位，目前是最低档1档（可三挡选择）。下边的从左只有分别显示的是电池电量和骑行公里数。当转向时最上边会有转向的表示闪烁提示正在转向灯已打开。

电动车的钥匙启动装置。除了正常的开关通电外，向左拧到底可是锁前把转向，锁定后就不能转向。但是锁的时候车把要不打正，要不倾斜多对打角度，不然就锁不住，还要在拧的时候向下按住转动钥匙。在不向下按的时候向左拧动是打开储物箱，坐垫就会打开。操作还是很简单的。很容易上手。除了前把锁之外，立马电动还有电子报警装置，自启动电子报警装置后，只要有人碰触电动车，电动车就会发出警报，防止偷窃。

前减震和钱刹车系统。立马前减震采用的是油压减震，刹车是油压碟刹。着这段时间的骑行中发现前减震的回弹不够快，颠簸路面不能有效的减震，整体减震偏软。前刹车虽然是油碟刹车，但是刹车制动不够强，不容易刹住，刹车碟盘做的太小，在刹车时前轮有明显的颠簸感觉，并且前把会晃动。这是立马电动车要吐槽的地方。