前些日子，东风悦达起亚的发动机拉缸问题引起了车主的众怒，对于一些问题，东风悦达起亚官方称：是因为车主暴力驾驶所导致的。这个词儿很有学问，什么算是暴力驾驶？一脚刹车一脚油门？暴力到什么程度才能出现拉缸情况？我觉得关于这件事儿，我们需要好好的来聊一聊。

什么是暴力驾驶？

我认为这个词儿是没有道理的。很多人觉得，发动机长时间在高转速工况下作业，就算是暴力驾驶。如果，你了解过发动机的可靠性考核标准，就知道这件事儿有多么可笑了。每台车它所能达到的动力输出，都是厂商工程师允许达到的。

发动机生产出来之后，会经过大量严苛的测试，比如最大功率的工况下作业1000个小时。极寒条件测试，高温条件测试，阶梯润滑测试等等……跟实验室的严酷条件相比，我们日常生活中可以说是非常的舒适了。

当然了，也有人说我80KM/H的车速去过坑，这不叫暴力驾驶，这叫找死！而且，即便是这样，也是对底盘有较大的损伤，跟发动机拉缸也扯不上什么关系。即便是，我们每个人都拥有车神级别的操作水准，瞬间完成档位切换，并且不停的换来换去，对于发动机而言，也不过是2000-3500转左右徘徊而已，除了费点油，并不会严重到拉缸情况出现。