如果说Cayenne卡宴是保时捷打开高端SUV大门的试金石，那后来的Macan则可以看作是品牌销量基石，7年逾60万辆的成绩，足以证明保时捷当年推出Macan这款中型SUV多么英明的决定，同时它也是在中国路面上能见度最高的保时捷车型。Macan的品牌和价格定位为它赢得了很高的人气，车型在2018年时进行了中期改款，今年9月份又迎来第二次升级，让其再度焕发活力。众多周知保时捷车型都有着相当丰富的选装项目，这次关于Macan的配置解读，将主要围绕车型整体和选装配置进行介绍，希望能够给消费者提供一些参考价值。

2022款保时捷Macan车系缩减至三款车型，基础版售价区间55.40-84.80万元，起售价均比改款前有所上涨，动力和标准配置水平也有明显提升，即使不大幅度选装，也能保证配置不会显得寒酸。车系中的入门基础款2.0T Macan将继续扮演着销量主力角色，而代表着老款绝对动力旗舰的Macan Turbo，在此次改款后没再更新，使得Macan GTS顺理成章地成为了车系新旗舰。

车身配色

2022款Macan共有14种车身漆色可供选择，包括新增的帕派雅橙和龙胆蓝金属漆，以及GTS专属的巨蟒绿，除此之外还提供超过60种保时捷订制色彩。其中黑色和白色两种标准颜色无需选装，8种金属漆颜色全系选装价格均为11800元，四种特殊颜色选装价格为29300元；Macan GTS选装专属的巨蟒绿车身配色时，需要与GTS运动组件搭配，价格为119100元。

外观

外观方面，新款Macan相比上次中期改款变化幅度不大，饱满圆润的轮廓配合保时捷标志性前脸造型，兼顾了相当高的品牌辨识度。此次改款主要调整位置集中在车前包围，采用更宽的一体式黑框设计，使得车头更加富有视觉张力，颇有大哥Cayenne的意思。2.0T车型与Macan S和GTS车头的区别同样表现在包围处，2.0T车型前包围两侧是封闭样式，在Macan S和GTS上则为贯通设计，用于为两个中冷器散热。GTS前、中、后裙板均与车身同色，在2.0T和Macan S上需要选装获得。