国内整新能源车的企业不少，力帆、江淮、长城、吉利、奇瑞等等，几乎没有哪个国内车企不涉及新能源！比亚迪这个品牌，谁又能想到？短短的几年时间，高歌猛进，在新能源领域，一枝独秀，笑傲江湖？其实原因说起来不简单！

要知道这些企业里，比亚迪绝对不是第一个搞新能源车的，也不是唯一一个搞新能源车的，为什么最终比亚迪能胜出呢？若从最初品牌价值来说比亚迪这个品牌还真不咋地！它的这个名字在北方好像不太受欢迎！有一点点骂人的意思，网络上一直都有让其改车标改名字的呼声，就是今天仍然争议不断！

国产车搞新能源的路子大体都差不多，基本上都是从油车开始的，油车大卖，才有钱搞新能源。比亚迪在油车里大家都知道是从仿造起家的，当年的F3绝对是一款国民神车，五六万的价钱就能让你拥有一辆小轿车！说真的，很多国人都应该感谢比亚迪，让我们能开上廉价质优的国产车！极大的普及了小轿车的拥有率！

当然，国家也有新能源扶持政策，一些企业之所以上马新能源车，很多都是为了争取国家的补贴，所以国内车企走新能源的路子也是五花八门！一部分车企明显就是混日子，能混一阵子算一阵子，反正卖一部车就有补贴，当然也有一些车企是确确实实把发展新能源车做一条弯道超车的路来*。比亚迪就是这样*。一个成立于1995年的车企，造车的时间真的不是很长，搞新能源车的时间就更短了。如今，比亚迪在国产新能源里面已经成为老大了，在世界新能源里面也是有一号的人物！把特斯拉别扭的不行！

常说做事就怕用心！最怕的是不用心，从比亚迪造油车上其实就能看到一点痕迹。最早的F3发动机是进口的，如果一直玩组装车好像也能玩下去，毕竟很多车企都是这样玩的，但是人家比亚迪可是一门心思认真造车的主，在利润如此微薄的情况下，人家还整了个自主的发动机全铝的相当的不错，此后的F3用的就是人家自己的发动机了，看看国产车有几个自己下力气研究发动机的？搞新能源车后，比亚迪又不走寻常路，自己研发了刀片电池，一炮打响，牛逼的不行！不像一些车企满足于搞组装，比亚迪原来电池用别人的现在电池用自己的，原来很多东西都是采购的现在纯系统都是自己配套，形成产业链！比亚迪能够做大做强也就不奇怪了！

一些企业要么不求上进，要么脑袋不清，只看重眼前小利，最终让重视长远利益，不想受制于人的比亚迪后来居上！真心祝福比亚迪！国产车企的骄傲，你真棒！