我们先复习一遍更换备胎的顺序与操作方式，先用千斤顶把车顶顶起，拆下被扎的胎，装上备胎。

其实有几个操作细节有很多人不知道。首先无论换哪个胎一定先把手刹拉上，不要把车顶起来后车向前或向后移动，很危险。其次再看一下备胎是否还有气，拿出来用手按一下或者用脚踩一下，大体就能知道了，有气按不动，没气能按动。确定有气压后再开始拆卸轮胎更换。没有气压就不要拆卸了，只能想别的办法，打电话找人现场救援或者拖车。

第一步找到轮胎扳手，先把所有螺丝拧松，然后再用千斤顶把车顶起，顺序不能错，先顶起车后可能就松不开轮胎螺丝了，有的轮胎螺丝非常紧。轮胎离开地面后会旋转，就无法给轮胎螺丝施加更大的力了。第二步把车顶起来，轮胎稍稍离开地面就可以，不需要太高。再把所有螺丝拆掉，轮胎就可以拿下来了。此时有很多车的轮胎还是拿不下来，是因为轮毂和刹车盘接触的地方生锈了，导致二者粘连在一起。只需用脚踹几下轮胎，就会松动啦！

然后就可以开始安装备胎了，首先要紧固螺丝，螺丝按照对角线的顺序紧固。紧固时如果轮子会旋转无法加力，可以利用轮胎的旋转惯性用力，或者猛的往下按压轮胎扳手。一开始不需要完全紧固好，力量能达到70%-80%就可以，接下来就可以把千斤顶完全放下了，再用合适的力把螺丝拧紧。当我们用手的力量拧不动就可以了，不需要再去用脚踩，太紧了下次很难拆，对轮胎螺丝也不好，影响其寿命。

（如果轮胎没气了且行驶了一段路程，这个轮胎很有可能就坏掉了，不要充上气或者补上胎继续使用，这种情况很危险！）