大家好，我是小李。全合成机油到底可不可以10000公里再保养，这是很多新手朋友关心的问题，你毕竟大部分人用车如果10000公里保养一次的话，一年只需要负担一次的保养费用就可以了，但是如果5000公里或者6个月保养一次一年的保养费用就要翻倍了。有些朋友有疑问，为什么丰田的自吸车全合成机油要6个月就换？那今天小李就来跟大家讲一下什么时候换机油的问题，分享一下我对这个问题的理解，希望能够帮助到大家。

之所以会有疑问，主要还是丰田在保养手册上面明确地写明了保养需要每10000公里进行，但是如果行驶的里程小于10000公里，那就需要每6个月就换一次机油。说白了就是10000公里和6个月哪个先到就去保养，如果你5个月就开到了10000公里也要去保养了。那我6个月才开了7000公里真的要去保养了吗？为什么保养手册要这样写？其实这主要还是机油的特性以及跟我们国家的用车环境也就是传说中的路网密度有很大的关系。我们一个一个来讲。

机油这种东西就跟我们平常吃的面包是一样的，同样是有一个保质期，过了保质期并不是说就立刻马上就不能吃了变馊了，但是如果过期太久再吃那就可能会拉肚子对不对。我有视频跟大家讲过关于轮胎更换周期的问题，轮胎过期了并不是马上就报废了，但是轮胎的各方面指标会日趋下降，为了安全起见需要尽快更换。没开封的机油一般保质期都是在4到5年，就拿美孚来说，它的保质期就是5年。但是如果机油已经开封了，加注进发动机里面了，虽然发动机里面的密闭性还是比较好的，但是汽车在太阳下暴晒哪怕你就是不开也不可能像没开封一样能放5年，那就只能按照机油开封后的保存期限来算了，美国安索机油官网有个建议，使用剩下的机油一般建议在一年内尽快用掉，也就是说开封后的机油保存的好是可以放一年的。所以哪怕就是在发动机舱里环境没有那么理想，机油性能会有衰减但是也是可以参考开封后的机油的保存周期的，意思就是说，如果你的车子很少开，经常都是放在家里的，那完全可以一年再保养一次，没必要6个月就去换一次机油。

保养手册说6个月保养一次也不是没有道理的，这就涉及到另一种情况了，如果你是这种情况那真的需要6个月保养一次。我们国家的用车环境比较复杂，大城市一到上下班高峰期堵车那是家常便饭，之所以会堵车，主要还是我们这边汽车保有量大而路网密度又不够大造成的，就拿上海跟东京来说，上海的路网密度是上海中心城区路网密度仅为3.38km/km2，东京则达18.8km/km2，差距比较大，所以我们经常堵车。在堵车的时候，虽然车子不走不产生里程，但是发动机绝大多数时候是启动着的，毕竟在车上需要用空调对不对。这就会造成机油的寿命一直在消耗。假如说不堵车的时候每天跑30公里跑一万公里需要一年，30公里也就是不到1个小时就够了。

但是如果遇上堵车，那可能就要花到了2个小时，这其中有一个小时发动机是在运转着不产生里程数的，所以发动机半年就达到了不堵车情况下一年的运转时间。这种情况下就要6个月就去换机油了，否则就可能会因为机油的寿命下降造成润滑不好损坏发动机。

总的来说，要不要6个月就去保养，完全看用车环境。如果你不堵车车子开得少，那一年哪怕是不够一万公里也可以一年再保养。如果你经常堵车，那就要考虑6个月就保养。以上就是小李给大家分析的为什么丰田自吸车全合成也要6个月保养的问题，希望能够帮助到大家。如果大家觉得我说的有用，不要忘了给我点点赞，关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。