曾经枝繁叶茂的参天大树，如今仅剩下几片即将凋零的落叶，一场大雪过后枝丫上挂满冰清玉洁晶莹剔透的“树挂”，地球仿佛进入了一个童话般雪白的世界。

雪景宜人迷倒了八方宾客，让千里之外南方的游客流连忘返忘记北方的寒冷。雪，自然界洁白的象征，愿世人的心灵如冰雪一般洁白透明。

北方冬天的冰雪虽说美丽冻人，雪景风光无限好。但也让很大一部分人讨厌这皑皑的冰雪世界。

比如我们开货车的司机，尤其一些不常跑北方的卡友见到这冰天雪地就万分的头疼，路上有冰雪可以等等再走，可车辆以前毫无征兆的故障，天一冷就接二连三的凸显出来，真是叫人望车兴叹，不知所措。

悔不该来到这里。下面就为卡友们分享几例南方车辆，冬天到了北方容易出现“水土不服”的几个小问题？希望能帮助卡友解决燃眉之急。

首先，车辆在严冬的北方室外停放久了，助力油就会随天气变化而变得更加“稠凝”，流动性会不畅，就会导致车辆刚启动后方向特别重还滋滋响，这种情况属于正常现象，此时应该怠速运转几分钟，缓慢行驶一段路后故障就会慢慢消失。

万不可为了使方向轻猛加油门，那样会加快转向助力泵因缺油造成的磨损，还会导致油管爆裂。其次，正常打方向转向助力油壶“咕嘟咕嘟”往上冒泡翻油。

先检查一下油壶内的助理油和过滤网多久没更换了，是否过脏不通畅。接着检查从油壶到助力泵中间所有管路，和空心螺丝是否有异物堵塞，检查所有螺丝密封垫是否有损坏，有漏气现象。

最后，考虑是不是转向助力泵损坏，自身起不到助力作用，抓紧更换。以上这些都是导致方向重和翻油的主要原因。

北方的冬季冰天雪地，车辆易空转打滑，零部件很容易出现故障。很多车辆进入北方停车一宿后，启动车辆后松开手刹车后挂档不走，先检查一下车辆所有气路管道，如果都工作正常的情况下，告诉卡友们下一步该从哪里去检查？

首先检查变速箱高低速是否有漏气现象，一旦高低速转换开关气管有漏气，变速箱副箱齿轮结合不上去，就会导致车辆挂档不走。

其次，离合器片。如果高低速转换过气正常的情况下，就要考虑是不是离合器片磨完或损坏的问题，听听变速箱有没有异常响动。如果有“哗啦哗啦”响声说明是变速箱内部出现了问题，比如二轴的滑齿或副箱同步器损坏，都会导致车辆挂档后不走。

最后，考虑半轴是否断裂，单驱的车挂档后传动轴转车辆不走，直接考虑半轴或后桥的问题。

如果是双驱动车前后传动轴都转，就要考虑后桥的半轴断裂或后桥内部齿轮问题，如果是两桥中间的转动轴不转，前面的传动轴转，就要考虑中桥的半轴是否断裂，以及检查差速器贯通轴是否损坏，这些都是导致车辆挂档后不走的主要原因。

冬季车辆行驶中难免会遇到各种各样故障问题，分享一些养车，用车，修车，日常保养方面的小知识，会让卡友在判断车辆故障中少走很多弯路。卡友们如果有冬季车辆解决问题的好方法请下方评论区留言。正所谓，赠人玫瑰，手留余香。（文/卡家号：刘彬）

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