关于日系品牌的摩托车，相信大家都比较熟悉了，而对于一些高性能的车型上，本田的独有DCT自动挡设计的车型也不少，而对于大家日常生活当中可以遇到的比较少，特别是国内的自动挡设计的摩托车主要还是依靠踏板类的CVT无级变速，对比了无级变速的摩托车，拥有DCT自动挡的设计才能称得上是符合中高端的定位，主要还是有区别的。

CVT无级变速类的车型大家可能还经常骑，但对于一些DCT变速类型的摩托车，少之又少，主要还是集中于一些中高档的车型上，如本田系列的车型，配置这个变速系统，无论是上坡还是中高速的行驶也比较有挡车的感觉，动力上去了，扭矩力也可以根据摩托车自身的变速自动切换挡位，有DCT6速与7速之分，对于这些车型，也给大家参考几款。

第一款本田的X-ADV750 指导价为158900元——161900元

对于这款本田牌的X-ADV750，整车的设计上也是采用了DCT自动挡的设计，从这款车的定位来看，属于是跨界类的踏板车，在骑行的过程当中也可以像踏板车一样，也可以像运动弯梁车一样，动力输出表现也是比较自如的，综合而言，这款本田的ADV750在国内的价格十五万，算是国内摩友追求高性能跨界类踏板车的首选之一了。

第二款为本田的CM1100 指导价为158900元—169900元

从这款本田的太子巡航车当中，这款采用了DCT自动挡设计的太子车也是本田系列的中高端代表车型了，整车的配置也比同级别的太子车更有特点一些，而在这款车上也有国际6挡的设计，也有DCT6速自动挡的设计，由此一些，也是可以迎合不同骑行习惯摩友的需求的，太子车的无论是颜值方面还是坐姿方面都是比较友好的，总体而言，这款本田的CM1100也算是大家眼中的梦想之车了。

第三款来本田的NC750 指导价为103800元——113800元

从这款休旅车的NC750，自然也是大家追求的一款高性能摩托车，中高速运行都是比较稳定的，而关于这台车采用的一台直列双缸设计的发动机，拥有国际6挡设计与DCT6速自动挡设计的一款中排量休旅车，由于这款车拉力风格的元素也比较浓厚，很多摩友也经常骑行这样的车型去长途的摩旅，所以综合下来，这款车的使用感受也是比较好的，加速方面平顺性强。

对比了以上的几款车型后，都是来自于本田系的车型，相对于其它的一些国内品牌或者是同级别的海外品牌都有其特色的一点，大家也可以按照自身需求去选择即可，其它的车型还有很多，包括有本田的金翼、非双等。