离合拉杆‬要么松开，要么捏紧，千万不要只捏一半。车子还要不要了？

捏一半就属于半离合状态，通常‬只能配合小油门稍微的控制动力，适用于起步与低速行驶。可‬千万‬不要‬随意‬使用，长时间在‬半‬离‬合状态‬行驶‬，容易‬导致‬离合器‬片‬烧毁‬碳化‬，轻则‬动力‬减弱‬，重则‬动力‬无法‬输出‬，车辆‬停止‬前进‬。新手升档给油后，总是不敢全松离合这时，离合片就处于一个磨损的状态，稍微跑快点，如果还是这样，那就是离合器game over了。比如说，像哈雷这种低扭大的车，半‬离合，容易烧离合片‬。导致动力变弱完全磨损后，无论如何操作车子就是不动。

正确‬操作‬应该是‬：离合拉‬杆‬完全捏紧，发动机动力被切断。离合拉‬杆‬松开，发动机动力输出至后轮。只有这两种情况属于正常使用范围。车子‬起步时‬缓慢‬松‬离合‬拉杆，直‬至‬车子‬起步行驶‬平稳后，完全‬松开‬离合‬拉杆‬，‬换挡‬时‬使用‬离合‬拉杆‬要‬迅速‬果断‬。各位摩友，要想爱车保持原封，记得千万不要半离合了！