但是，现在的自动挡已经改进换挡程序，而且还增加了档位，6AT、7AT、8AT甚至10AT，换挡速度比手动挡快而且省油。最方便的是市区内走走停停，左腿不再忙碌，右手不用前后左右来回拨杆，兼顾了用车舒适性。

同车型大排量更费油？

参谋长说车的忠实粉丝们肯定知道，预算充足的情况下，相同车型我们一般都会推荐大排量，很多人都不理解，认为大排量更费油，其实并不是这么简单。

大排量的车型跑高速可以保持在高效转速区间内，会更省油，并且动力充足，而小排量的车只能在怠速、低速才有优势，若是满载，或者跑高速，都会出现超负荷工作，动力弱、费劲，反而比平时更费油。对于大小排量的问题，建议车主在选车时不要一味以厂家油耗测试作为依据，一定要弄清自己的用车需求，长期市内代步，小排量基本够用；如果市内长途要兼顾，在意动力和操控，大排量才能做到一步到位。

开空调很费油？

最近很多地区38度以上的天气实在太热了，夏天开车最需要的就是空调，但很多小伙伴却在纠结，因为民间传说开空调会很费油！！其实空调与油耗之间的关系并不是这么绝对。

汽车空调制冷和出风是其实是两套系统，空调风量的大小是通过改变鼓风机的转速实现的，又因为电动机转速高低与功率没有实际关系，所以空调风量大小不会影响油耗。

汽车空调温度高低会影响油耗吗？

如果车上用的是定排空调，温度高低就和油耗没关系。定排空调一般用在手动空调上，哪怕空调温度调的很低，只要开启压缩机，都是一样的输出功率，油耗基本没变化。

如果车上用的是自动空调...那就不一定了。很多自动空调的车用的是变排空调，它可以根据需要调节压缩机的工作强度。如果你追求低温，压缩机就会输出更大的功率，自然就费油了。

所以，小伙伴们，这回知道为啥爱车废油了吧！炎炎夏日，空调该开还得开，只是温度适当就好，或者适当选择公共交通出行，不失为低碳减排、绿色环保的好方式哦！