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“无油无虑？”
6月14日，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”，在加油站员工王亚龙的印象里，从业15年以来，这还是油价首次突破10元。
国家发展改革委官网显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高390元和375元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.31元；95号汽油每升上调0.32元。 部分地区如广东、广西、四川等本轮调整前95号汽油已超过9.7元/升的地区，预计在经过今日调价窗口后进入“10元时代”。
虽然只是每升0.32元的涨幅，依然越过了李倩心里的那条底线，她曾经给自己立了个标准，油价超过10元，每周就少开一回车。就像她给自己规定，每天午餐开销最好不要超过30元。只不过，李倩没想到，10元时代这么快就来了。
油价调整就像上帝之手在一面平静的湖水里投下一颗微不足道的小石子，没看到多大水花，却一圈圈地散出许多涟漪，所及之处，许多人的生活轨道，都因此发生了些许改变。
有人迫于高涨的油价，悄悄在网约车圈子里消失了；有人彻底放弃了对燃油车的执念，开始考虑过去从不纳入考虑范畴的电动汽车；有人执拗地依然开车通勤，却养成了一天加一次油的习惯——生怕哪天涨价，自己赶不及去补货；也有人告别了自己的爱车，改骑两轮电动车上班，其中的不方便与不舒适，谁骑谁知道。
有意思的是，这一天，新势力头部成员小鹏汽车在官方公众号推送了一篇文章《今晚，95号汽油或将突破十元》。仿佛是在那些犹豫不决的潜在车主身后推了一把，还是买电车吧，毕竟“我加电的，省油100%”。
来源：小鹏官方
本轮油价调整之前，破十的预期便已经很高，在此背景下，我们找到五位与油价息息相关的有车一族聊了聊，看看他们的生活中，有哪些“小事”因油价上涨而发生了改变。
有个同行被高油价劝退了
来源：IC PHOTO
疫情爆发以前，我们一天流水能有500元左右，抛去150元油钱，还有份子钱，能赚200-300元。现在单子少了，油价也在涨，一天下来流水能有200-300元就不错了，最后到手的净流水可能只有几十块。
想当初，满大街都是人，单子是连连不断。开两步就会有人招手叫车，动不动还有平台给我们派单。
生意最好的时候，我一个人一天就能跑将近一箱油（45升左右），换算下来差不多500公里。我兄弟喜欢开夜班，生意好时基本也能跑300多公里。
但是疫情开始之后，什么都变了。马路上都没什么人了，平台也不会优先给出租车派单，我们只能自己到火车站、机场等人流密集、每单距离比较远的地方蹲点儿、吆喝。即便能拉上客人跑远单，生意也大不如前。现在我跟搭档白班、夜班加一起能跑200-300公里就算“生意兴隆”了。
