大家现在买车越来越关心车辆的安全配置了，许多准备买车的朋友也将车身稳定系统当做衡量一辆车辆是否安全的刚需配置。汽车的车身稳定系统又称为Esp或是Esc、DSC，主要的作用就是控制车辆在行驶时更加稳定,同时辅助驾驶员完成在突发情况时人工操作无法完成的动作，使车辆更安全和更容易控制。既然车身稳定系统这么重要，那为什么会在车辆仪表台上设置了一个车身稳定系统的开关，有什么用意吗？下面跟大家一起聊聊关于车身稳定系统的那点事。

汽车的车身稳定系统，简单来理解就是独立控制四个车轮的刹车系统。当车身稳定系统的传感器检测到汽车在行驶过程中有侧滑的趋势，这时车身稳定系统就会及时做出分析，应该独立给哪个车轮做出制动，这样就能最大程度上减少车辆在行驶中发生侧滑的危险。 另外如果车辆在转弯时，突然出现需要紧急避让的时候，车轮如果因为惯性出现轮胎失去抓地力的时候，这时车身稳定系统也会介入，对发生侧滑的车轮施加一定的制动力，这样就可以有效避免车辆发侧翻的风险。

据相关数据统计，装有车身稳定系统的车辆发生交通事故的概率会显著降低，目前许多国家都硬性规定汽车的车身稳定系统必须是每辆汽车出厂时必须安装的安全配置之一。很多车主会认为车身稳定系统用到的次数很少，以前的汽车在没有ABS的情况下，照样也能开的很好！但是我想说的是，并不是所有人都是秋明山车手，能用车身惯性过弯。一辆汽车的车身稳定系统也有可能开到报废都没用过一次的情况发生，但是车身稳定系统就像我们平时购买的车险，谁都不希望用到它。但是一旦发生紧急情况，车辆失控可能将会发生侧滑或是翻车的情况时，这个小小的电子装置说不定能救你一命。所以车身稳定系统这个功能，还是可以有的！

车身稳定系统这么重要，为什么还有个开关选项？

细心的车主朋友可能还发现，配有稳定系统的车辆还会有个车身稳定系统的开关按键。其实在日常使用的过程中，遇到特殊情况时为了避免车身稳定系统的错误判断 ，下列情况需要车主暂时的关闭车身稳定系统。

当车主朋友不走运，车辆发生陷车时，在脱困的时候车轮一直空转失去抓地力，车轮两边转速会出现偏差，此时车身稳定系统就会介入，对驱动轮进行制动。这时，不论你怎么踩油门都没用，遇到这种情况需要脱困，就要暂时的关闭车身稳定系统了。

当下雪路面有积雪时，车辆安装上防滑链以后，汽车的轮速传感器和横向加速度传感器就会出现信号失准，此时车身稳定系统也会介入，从而影响车辆的正常驾驶，这时也需要把车身稳定系统暂时关闭了。

大家也不要过于担心在关闭车身稳定后，忘记开启的问题。其实，汽车的车身稳定系统是默认开启的。只要车辆在重新启动过后，车身稳定系统还是会在常开的模式下持续工作。另外就算是用按键关闭了车身稳定系统，也只是将车身稳定系统的的灵敏度降低，并不是将车身稳定系统完全的关闭。

最后，需要告诉大家的是，车身稳定系统虽然能帮我们避免一些可能发生车辆失控的情况，但是毕竟只是电子辅助系统！只有良好的安全驾驶习惯才能避免事故的发生。