德系汽车一直以来都以豪华、高端为特点，而在智能化的今天，车载电脑系统更是成为了噱头之一。但是，在这个信息爆炸的时代，我们也听到过越来越多的消费者抱怨自己的车机系统实在是太低效了，甚至连最基本的语音控制都没有。

作为德系车中的一员，宝马X3在外观和性能上的表现早已经有口皆碑，然而，在车载电脑系统方面，它却经常被批评为阉割版。很多消费者发现，在新款车型上，动辄近百万的价格下仅仅享受到了一个十分弱化的车载电脑系统。

首先，宝马X3的车载电脑系统没有语音控制功能，这使得司机无法通过语音命令来使用导航、音乐等功能。这对于一个高端品牌来说，简直是不能容忍的。毕竟，语音控制功能对于驾驶者来说非常重要，可以让驾驶者全程专注于驾驶而不必分心操作电脑。然而，宝马X3在这方面的表现却十分令人失望。

其次，宝马X3的车载电脑系统应用极其单一，只有极少量的App和功能可供选择。作为一个高端豪华品牌，宝马X3的车载电脑系统不仅该拥有更多的功能和应用，还应该能够定制化，让消费者根据个人需求来自定义车内娱乐和导航。

此外，宝马X3的车载电脑系统的操作界面也十分陈旧，没有现代感。德系汽车一向以大气炫酷的外观和高科技的配置著称，而在这款车上，却体现得非常不明显。当然，这也跟该车车型相对较老有关，但是这并不能成为该车电脑系统阉割的借口。

对于众多宝马X3车主来说，这种阉割的车载电脑系统无疑是他们购车的最大瑕疵之一

德系豪华SUV，宝马X3，一向被认为是高品质、高科技的代表之一。然而近日有消息称，新一代宝马X3车机系统阉割严重，甚至连语音控制都没有！

这对于许多宝马车主来说无疑是个大打击。毕竟即使是基础款的宝马车型也已经标配了声控功能，而且大多数人都已经习惯了语音控制的方便和快捷。

据了解，新一代宝马X3的车机系统其实是从老款X3上借鉴了很多设计。虽然在外观和配置上有了不少改进，但核心的车机系统却没有太多创新。比如，在界面设计上沿用了老款系统极其“老气”的样式，响应速度也没有明显优化。

更值得一提的是，新X3的车机系统连传统的语音控制都没有。这意味着驾驶员必须手动操作屏幕才能实现导航、调节空调温度等操作，这在开车时无疑是个非常危险的行为。

业内人士分析，宝马这一次为何会在车机系统上进行阉割，或许是出于成本的考虑。毕竟在智能化和电动化现在蓬勃发展的当下，车企对研发新车型的成本压力越来越大。

然而，这并不意味着消费者应该接受这样的阉割。毕竟，作为宝马这样一个豪华品牌，用户体验一直是它的最大卖点之一。如果宝马连基本的语音控制都做不到，那么它的豪华定位和品牌形象将会受到严重影响。

在竞争激烈的汽车市场，消费者越来越看重的是汽车厂商提供的全方面服务和全面的用户体验，而非单纯的性能表现。如果宝马想要在市场上立稳脚跟，就必须加强对车机系统的研发，给消费者提供更好的产品和服务。

总体来说，新一代宝马X3车机系统阉割，语音控制都没有，这是宝马在智能化时代的一次短视行为。在未来，宝马需要加强自身的技术创新能力，为消费者提供更好的产品和服务，