骑摩托车是一件能让人身心愉悦的事情，不仅可以体验到畅快无比的激情，也能感受到轻松惬意的驾驭。但它终究是一台有灵魂的机器，也会出现问题。不同于汽车，摩托两轮的构造，让它在面对意外时危险性更高。人为的意外咱们无能为力，但摩托车自身故障引发的意外，在很大程度上都可以防患于未然。因为在危险发生前，它都会发出一些警告信号！

车灯一闪一闪亮晶晶

在骑行前，进行灯光检查很有必要。明亮的灯光可以让你更容易被路上的汽车注意到，增加被动安全系数，也因此一些进口车型都采用长明灯设计。但如果大灯不亮或是闪烁，就说明电路或是灯具出现了问题，要及时进行维修。在白天大灯出现问题还能接受，要是夜间不亮就很危险了。

离合器变握力器

对于骑挡车的朋友，左手的离合拉杆是一个非常重要的存在，它的手感直接决定你的骑行感受。在骑行时如果发现离合行程变长，造成分离不彻底或是手感变得生涩不顺畅，就要注意了。因为分离不彻底很容易让离合器片烧糊，而手感变得生涩，是因为离合拉线产生了倒刺。要是不处理换掉的话，拉线会在你最需要的时候断掉，笔者已经吃了它两回亏了。

拧不到底的油门

摩托车的油门旷量（自由行程）在出厂时就已经调整到合适的位置，随着行驶里程的增加和磨损，行程也会出现变化，正常情况下会慢慢的增加一些旷量。但如果油门旷量突然快速变长，就说明油门拉线出现了问题要马上进行检查维修。这里笔者再次荣幸的告诉大家，断油门拉线这种低级错误我也经历了。

突然变软的减震