比亚迪近年对旗下多款车型都纷纷推出冠军版，像海豹冠军版和宋冠军版等等。而这次终于轮到旗舰轿车比亚迪汉了。比亚迪王朝旗舰汉，正式推出汉DM-i冠军版和DM-p战神版车型，进一步提升汉家族产品竞争力。汉DM-i冠军版共推6款车型，纯电续航分别为121公里和200公里，售价区间为18.98-24.98万元；DM-p战神版指导价28.98万元。我们划重点让大家快速了解：
- 汉DM-i冠军版新增了纯电续航为200公里的版本，续航最长
- 汉DM-p战神版0-100km/h加速时间只需3.7s
- 汉DM-p战神版搭载比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统
外观方面，汉DM-i冠军版没有太多改动，颜色上新增了冰川蓝外观颜色。但是配置跟其他车型冠军版一样，增加了很多。包括全系标配可变阻尼悬架系统、手机NFC车钥匙、11个安全气囊、电动尾门、VTOL移动电站、3D全息透明影像系统、DiPlot智能驾驶辅助系统、DiLink4.0（5G）智能网联系统等，高配车型还会配备W-HUD抬头显示系统、和BSD盲点监测系统等。相信之前已经买了汉的车主都流口水了。
性能方面，汉DM-i冠军版新增了纯电续航为200公里的版本。这是目前市面上PHEV轿车当中纯电续航最长的车型。电机最大功率160kW，0-100km/h加速为7.9秒，充电功率提升至65kW，NEDC馈电油耗为4.5L/100km。原有的121公里版本，电机最大功率为145kW，充电功率则为40kW，NEDC馈电油耗为4.2L/100km。汉DM-i冠军版还在底盘部分进行了升级，将悬架臂和转向节等零部件更换成铝合金材质。
至于强调性能的汉DM-p战神版，外观方面进行了全面的黑化处理，采用被业界称为“最黑的黑色”的巴斯夫第三代黑漆，并在轮毂、品牌标识，以及后三角窗等位置进行黑化，主打运动性能风格。与此同时，作为点缀，新车门把手、前翼子板的装饰件，刹车卡钳等位置选择了黄色配色，提升视觉层次感。
作为旗舰中的旗舰，汉DM-p战神版搭载比亚迪1.5T插混专用发动机 EHS电混系统的动力总成，系统总功率426kW，0-100km/h加速时间只需3.7s，纯电续航同样也是达到200km，NEDC馈电油耗稍微高一点不过也只有5.2L/100km。汉DM-p战神版还在刹车、底盘等方面进行了升级，采用铝合金四活塞刹车卡钳，并搭载比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过减震器的快速调节，来更好地平衡车辆的舒适性和运动性能。
别的不说，哪怕最入门18.98万版本，性价比都非常高。除了DM-p最顶配版本之外，比亚迪汉这个价格区间，基本上跟早前的别克君越重叠，甚至比君越还贵。中国自主品牌第一次掌握了定价权。
每个月乘联会数据显示，比亚迪轿车方面目前秦牢牢掌握了第一，紧跟其后就是比亚迪海鸥，而改款之后的比亚迪汉冠军版，极具性价比，同样有能力冲击轿车销量榜前列。
