杰哥平时被车友们问的最多的问题之一毫无疑问就是这个了：胎压监测灯亮了怎么办！！！

现在就告诉你，只要遵循以下步骤来判断和解决，毫无压力（以大众车为例，其他品牌车型类似）：

1、仪表盘出现胎压监测故障灯亮，不要惊慌。

2、把车停到安全的地带，下车监测每个轮胎的气压，可以用脚踹一踹轮胎，感受下硬度，是否有气等，如果配置的主动式胎压监测系统，可以直接在仪表盘中间看到每个轮胎的胎压值，就更省事儿了。

3、仔细观察下各个轮胎的胎面是否有扎了钉子之类的，90%的原因是扎了钉子导致某个轮胎气压缓慢泄露，从而被胎压监测系统识别为与初始设置胎压值不符，引起胎压报警。

4、如确实扎了钉子也不必惊慌，开车到就近的轮胎修理店，补胎并进行胎压监测设置复位即可（4S店没有补胎业务，设置复位操作见第5条），如没有找到就近的轮胎修理店，比如在高速上，则自己更换上备胎，保持80码以内的车速行驶，导航到最近的换胎点修补轮胎。

5、还有一种情况是检查后没有扎钉子但胎压报警，可能的原因是轮胎快速通过尖锐路面障碍物，瞬间轮胎周长变化引起胎压误报警（间接式胎压监测系统是利用ABS系统中的传感器来监测轮胎行驶过程中周长变化，从而来判断胎压变化的），这种情况下只需要在车辆通电或点燃火状态下长按胎压监测设置复位键（一般在换挡杆旁边，上面有对应的胎压符号和set字样，或者在空调控制开关附近）5秒听到响声，仪表上胎压监测灯熄灭即可。

6、注意：如果轮胎遇外力瞬间爆胎，这种情况下胎压监测系统是识别不了的，仪表上可能不会有警示，故行车时注意安全和选择较好的路面通过。