大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到本田的紧凑型车，就不得不提思域了，在东本的思域畅销后，广本的凌派就显得有点落寞了，毕竟在知名度和销量上，都不及姐妹车型思域，随着22款凌派的上市，这款车也获得了不错的市场反响，那么，花13万买一台1.0T次顶配凌派值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
22款凌派 180Turbo CVT幻夜版
22款本田凌派 180Turbo CVT幻夜版指导价为13.58万元，定位紧凑型车。外观方面，22款本田凌派的外观看起来更像是小一号的雅阁，前脸依然保留了广汽本田家族标志性的银色镀铬装饰，中网换成亮黑色设计。前大灯造型依然保持着细长的风格，增强内部的层次感；车身侧面并没有太多变化，只是更换了轮圈的样式，虽然已经达到17英寸，但是面对这台尺寸稍大的紧凑型车，看起来依然是不够协调。车尾同样没有太多改变，依然是C字形的尾灯，有一点熏黑色的处理，整体风格比较简约。
22款凌派 180Turbo CVT幻夜版侧身
内饰上看起来还是很有家用车的温馨质感。新款车型针对中控屏做了升级，尺寸变得更大，9英寸中控屏的显示效果也有所提升，功能支持实时路况导航，蓝牙，手机互联和语音识别。目前的主流功能比较齐全，而且车机系统也更加流畅。左侧依然保留快捷按键。仪表盘同样也没有现在流行的全液晶仪表盘，基本都是七英寸的彩色屏幕，动画UI效果也非常简单，只有基本的实用性。
22款凌派 180Turbo CVT幻夜版内饰
配置上，这台车作为1.0T的次顶配车型，该有的配置基本上都有给到，安全性方面给到了3个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，倒车影像等配置，操控方面还要全速自适应巡航，2种驾驶模式切换，自动驻车和搜上坡辅助等配置，其辅助驾驶等级也达到了L2级别，内部配置方面有卫星导航，路况显示，道路救援，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点等主流配置，其他方面还有无钥匙进入和启动，手动空调，后座出风口等配置。
22款凌派 180Turbo CVT幻夜版中控屏特写
空间上，凌派长宽高4766/1804/1509mm，轴距2730mm，同比上一款长度增加了10mm，再加上本田魔术空间的设计理念，反馈到车内的空间还是很宽裕的，我1米85的身高，坐在后排还有两拳的空间，空间在A级车里面无可挑剔，；动力上，凌派搭载了1.0T三缸发动机，最大功率90kW(122Ps)，最大扭矩173N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。但其实在日常的城市路段，这套动力组合还是完全够用的，但是当速度超过80km/h，会明显感觉到动力储备不是很充足。CVT变速箱依然保持平顺性优势，几乎挑不出毛病，存在感比较低。
22款凌派 180Turbo CVT幻夜版后排空间
最后，大李总结一下：关于22款本田凌派180Turbo CVT幻夜版，我先说说优点方面，凌派有两个优点，一个是空间，很多车主因为空间放弃思域选择凌派，这就足以证明凌派的空间属实很大。第二个就是油耗，1.0加cvt的组合，使凌派开到百公里4至5个油不在话下；而不足之处主要是发动机方面，三缸机的抖动在凌派身上也是难以掩饰的缺点；其次动力也一般，起步确实有点肉。总之，作为一款家用车来说，凌派还是可以胜任的，而且更低的油耗表现也更能打动不少消费者，要是不介意三缸发动机，可以考虑这款车型。
22款凌派 180Turbo CVT幻夜版后备箱空间
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