当下选择家用轿车，日产轩逸成为了大多数用户的首选。从最近一个月（11月份）的市场销量来看，轩逸单月销量为42573辆，再次取得紧凑型轿车市场的销量冠军。任何一款车型能够在市场取得高销量，必然会有它的优势所在。首先轩逸销量居高不下，其根本原因是终端市场采取新旧款车型同台销售，并且辅以较大的优惠力度，再加上轩逸本身油耗低，皮实耐用的特性，也成为了不少网约车。

轩逸的售价区间为9.98-15.59万元，目前安徽地区的优惠幅度在1.5万左右，和朗逸几乎持平，比卡罗拉、思域等车型，价格上也足够有吸引力。从外形来看，新款轩逸的外形不负“小天籁”的称号，采用V-Motion 2.0的设计语言，确实让整台车显得既低趴，又稳重，配合多元素组成的倒梯形进气格栅，以及造型突出的前铲造型，再有锐利有神的LED头灯组，从视觉上满足年轻用户的审美。

来到车身侧面，简单的线条同样可以勾勒出运动轿跑的姿态；尤其是在尾部使用黑色装饰材质塑造出悬浮感，车窗的下沿部分则点缀镀铬亮条，营造出较为高级的视觉感官。尾部造型更加沉稳运动，突出的轮廓可以降低视觉重心；尾灯外观件使用熏黑处理效果，搭配扩散排气的后包围，视觉运动感完全不输轿跑。

进入车内，轩逸的内饰用料对比朗逸、卡罗拉都具备优势，大面积采用软性材质覆盖，并且双拼色更加容易区分软性和硬性塑料之间的差别；在中控杯座与车窗按键区域，则是使用仿碳纤维纹路饰板，搭配三幅平底造型的多功能方向盘，从视觉上进一步提升运动效果。虽然轩逸的车机系统不支持手机互联，但却拥有功能性更强的智能语音助手，燃油版中控屏为8英寸，e-POWER版本则是使用12.3英寸，带有车联网、远程升级、在线导航的功能；除了最低配车型还在使用传统脚刹（经典款为手刹），其余大多数版本都升级为电子手刹，可见轩逸真的进步了。