昂科威在新车销售市场一直保持高销量，每月都保持1.5万辆以上的优异表现。近年来，国产品牌着力发展SUV市场，以低价加丰富的配置占领了大半以上的市场，昂科威和途观、奇骏是仅存的几个可以卖进TOP10的合资车型。

昂科威上市4年有余，并于去年底进行了改款升级，搭载有两款发动机，分别是1.5T和2.0T机型。新车卖的好，在售后市场也必然是会受到热捧。

在拆车市场里的车基本都是来自事故全损车，就是发生大型事故，定损之后发现维修金额已经超出保险公司的承保金额了。在这种情况下就已经失去了维修价值，这种车多半是会流落到拆车市场的，对它的残余价值，也就是还能使用的配件进行拆解出售，作为最后的价值利用。

这是改款前的车型，只剩一个车身后半部。这后半部还是非常完好的，没有事故没有伤，车身钣金还是原厂的状态，后挡风玻璃，尾门，保险杠以及尾灯都是还能重新使用。底盘悬挂也没有变形，这是一辆20T两驱版的车，如果是28T四驱车型的话，会更值钱，因为四驱的话还多一个尾牙和两条半轴。

20T两驱版的话，也就只有一些悬挂臂和减震器了，外加转向节和刹车分刹车碟。