前段时间，一辆2008年出厂的起亚汽车来到汽修厂检查问题。车主反应的问题是：仪表的发动机故障灯总是亮，已经有半年时间了！并且车主还很郁闷：电脑也不能把故障码清掉！

可能你会有疑问，仪表的故障灯亮了半年多，对汽车没有影响吗？小编询问师傅得知：这个故障码显示的是后氧传感的问题，而后氧传感器的主要作用就是检测三元催化器是否正常，它出问题后，对发动机动力之类的影响不大。由于影响不大，车主就想着晚一点再解决，谁知一拖就是半年！

汽修师傅再次检查了故障后，对车主表示，只有更换新的氧传感器才能解决问题，不然故障码是永远清除不掉的。因为这个故障是真实存在的，根本就清除不掉！车主最终同意更换，本文我们就来看看师傅解决问题的过程！

下图所示，这是师傅用电脑检测出来的故障码！它显示的是氧传感器加热器电路静态故障，传感器2表示后氧传感器，师傅说这个就表示后氧传感器损坏，需要更换！

汽修师傅先是把发动机舱打开，指着下图绿色区域所示的部件说，这是前氧传感器，在排气歧管上也就是三元催化器前安装，所以叫前氧传感器！

排气管上面的螺丝特别难拆卸，因为它总是承受排气的高温，热胀冷缩比较明显！师傅用扳手拆后氧传感器，但是拆不动！这该怎么办呢？下图橙色箭头所示，师傅用火烤螺丝，一直把传感器拧紧螺丝的位置烤红！

下图绿色箭头所示，当师傅把氧传感器的拧紧位置烤红之后，另一位师傅趁热用22号扳手来拆传感器！这种情况下，师傅很容易就把氧传感器给拆下来了！