豪华品牌旗下车型的优秀设计端得上行走的“艺术品”的称号，因为它们从各个角度审视都很美，既有设计美感，又有艺术美感。这就不难理解，为什么奔驰S级、奥迪A8等车型无论怎么换代，外观设计的变化都不是很大的原因了。这种设计需要传承，无论是新款，还是老款，让人只看一眼，就能清楚地知道它的身份。从这个角度来说，全新奥迪A8L就是行走的“艺术品”，它搭载了4.0T V8发动机 8AT变速箱 全时四驱系统，在优秀的隔音降噪水平的加持下，关上门十分安静。

有人说，奥迪A6L和奥迪Q5L的quattro四驱系统已经不是“真夸戳”了，原因是它们把托森差速器换成了多片离合器式差速器，全时四驱系统变成了适时四驱系统，事实果真如此吗？其实，发生这种改变，并不是为了“偷工减料”，奥迪主要是出于降低燃油消耗量的考虑，适时四驱系统无疑要比全时四驱系统更加经济，而选择奥迪A6L和奥迪Q5L的消费者并不需要高强度的越野，适时四驱系统就够用了，而且奥迪的适时四驱系统甚至要“秒*”很多其他品牌的全时四驱系统。因此，我觉得奥迪A6L和奥迪Q5L配备适时四驱系统是提升了竞争力，而不是“偷工减料”。

再回到全新奥迪A8L上， 它配备的可是真正的quattro全时四驱系统，这个级别的车型，就是要把方方面面都做到极致，再说了，能选择奥迪A8L的人真的就很注重燃油经济性吗？要知道，搭载4.0T V8发动机的版本的WLTC综合油耗已经到了12.53L/100km，强大的动力输出才是选择它的原因，而不是燃油经济性。当然，除了4.0T车型外，全新奥迪A8L还提供2.0T车型和3.0T V6车型，其中，2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为286马力/340马力，最大扭矩为450牛·米/500牛·米。至于4.0T V8发动机，它的最大功率为460马力，最大扭矩为660牛·米。传动系统都是ZF提供的8AT变速箱（宝马7系同款），并全系标配quattro全时四驱系统和空气悬挂以及可变转向比等。毫无疑问，全新奥迪A8L代表了奥迪最强的技术实力。