途达作为日产为数不多的以合资的形式引入国内市场的越野SUV；虽然有着比较出众的越野性能，且15-20的价格也算合理；但是，途达今年1-10月份在我国仅仅卖出了一千台左右的销售水平，却也预示着它的存在感确实不强。更有甚者，人们在提及日产的越野型SUV时，往往只能想到帕拉丁和途乐；以至于被称之为“小号途乐”的途达，几乎是绝口不提的状态。

当然啦，虽然在国内市场的遭遇瓶颈，但日产显然没有放弃途达的打算。这不，在不久之前日产便在阿拉伯地区率先发布了新款X-Terra（也就是国内市场的途达）。那么，“小号途乐”此次提升了多少？一起来看看吧。

虽然新款途达仅仅是中期改款车型，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代。新车的前脸使用了尺寸更大也更为规整的多辐式进气格栅；结合全新样式的不规则状头灯和嵌入了竖向LED光源的雾灯区，不仅被赋予了更为强烈的大气质感和时尚成分，也让它进一步坐实了“小号途乐”的名号。

车侧一面，修长的侧颜姿态，以及极具力量感的前后轮眉和侧裙结构，几乎都和旧款车型一样。当然啦，车身不做调整，也符合一般中期改款车型的设定。况且，新车的尾部却同样有着比较明显的变化；双向延展的LED灯带构成的硕大尾灯，还被拱形镀铬连接；使之兼具着精致质感和时尚个性元素。而后包围中加入了大面积银色防护板的设计，则进一步提升了它的野性质感。