关于前叉上盖螺丝，大家都知道是用来转紧前叉内管避免它鬆掉的零件，只要牢牢地将叁角台的夹钳固定住，就可以轻鬆转鬆拆下，而且还能避免内管也跟着一起转动。如果前叉外管左右两侧是被金属制前挡泥板牢牢固定住的款式的话，那么也可以直接在还安装在摩托车的状态下转开底盖螺丝（鬆脱扭力）。如果前叉已经拆下来的话，就可以很简单地拆掉上盖螺丝。换句话说，就代表我们也可以非常轻鬆地更换前叉油。根据车主的说法，上次更换前叉油后，他已经骑了一年左右。

如果把摩托车停放在湿气较高的地方或者是在下雨天骑完车之后，都一定要记得频繁地擦拭前叉内管上的脏污以及水滴。前叉内管油封滑动的部分一但出现生锈的状况，大多都会造成油封损坏。

在这辆VTR上，叁角台的夹钳部分因为渗水，所以表面开始出现生锈的状况。我们可以拿浸泡过前叉油的2000号耐水砂纸去除锈斑。在处理铁锈时，不要上下磨前叉内管，比较好的做法是用砂纸包住前叉内管，用画圈的方式磨掉锈斑。

前叉内管的边缘可是出乎意料地锋利。在安装油封时，如果将油封唇部直接放在前叉内管的边缘，那么就很可能会出现损坏（可能会被割断）。为了避免出现这种惨事，所以建议大家可以先拿塑胶袋或者是保鲜膜罩在前叉内管的边缘，然后再开始安装油封。不只是前叉油封可以这样做而已，安装其他油封时也可以参考这个方法。