购买混合动力汽车的最大追求是在混合动力模式下节省燃油。例如，卡罗拉双发动机油电混合动力车的排量为1.8升。在混合动力模式下，每100公里的油耗为4.2升。但是，这辆车不属于新能源汽车，因此不能享受补贴。其价格为15万元左右，而插电式混合动力花冠的价格高达23万元，其电池材料与油电混合动力版相同，但容量应该很大。纯电的电池寿命可达55公里。如果电池突然坏了，还能继续开车吗？

丰田的油电混合动力实际上是两个系统。阿特金森循环负责提高热效率，而E-CVT实现功率分配。最终目标是节省燃料。当电池发生故障时，丰田只能躺下，因为CVT的核心是一组行星齿轮。与传统的无级变速器不同，它没有钢带、液力变矩器和离合器，没有电就不能正常工作。你可以问问售货员。他们的答案非常清楚。当然，就丰田的质量而言，如果你一直开到报废或者想换车，电池不一定会有这样的问题。对于插电式混合动力车型，如果电池发生故障，它也会俯卧。在充电和容量方面，它与石油和电力只是一个差距。如果电池完全坏了，它就不能移动。这与国内的插件机型相比仍然存在差距。

此外，还有一些混合动力汽车也有附加计划。这些油只用来为马达发电。电池完全坏了，无法更换。不要考虑在石油上花更多的钱来继续使用。国产车就像比亚迪的插电式混合动力车，与丰田的混合动力车不同。当电池耗尽时，他们仍然可以运行，即使电池完全损坏，他们也可以继续驾驶。油耗比普通汽车高，因为重量增加了很多。因此，无论是丰田还是本田，只要电池没有电，它就无法移动，也很难启动。如果电池损坏，它仍然可以继续运行。转速增加后，发动机的直接驱动是相同的。