首先讲一个真实的笑话，三喜那年还没有驾照，像所有没有驾照又渴望开车的男生一样，大学刚毕业就去驾校报了名。学到了科目三，我们一车4人加上教练一共5个人，在车流很少的国道上正常练车，我们车上有个小伙子，也是大学刚毕业的光景，平时也不怎么来练，来的时候风风火火，跟教练商量能不能多练一会，教练说多练可以啊，你天天来肯定就多练了，小伙子那意思我不常来，来一次你多让我练两把，教练嘴上依然不同意。轮到小伙子练车了，开了一段不过瘾，非要再开一段，教练也不言语，就让他继续练。车上我们几个呢也是敢怒不敢言，因为每次练车一个人也就练三四次，你一人多练了，别人就要少练。等小伙子练完了，教练说：我看着好像刹车灯不亮呢，我踩着你去后边看看。小伙子乖乖的去车屁股看刹车灯亮不亮，教练也没说其他的，挂上档就跑了。小伙子楞在原地一动不动，车上我们几个学员也是一脸懵逼，这时候教练开口了：还想多练两把，事儿不少。

当时是当笑话了，教练也确实有办法整人，但是这件事让我知道了汽车上边，原来还有一组灯叫“刹车灯”。

刹车灯啊，对于汽车来说能够起到非常重要的提示作用。刹车灯为红色，最明显的颜色，即使在能见度较低的情况下，也能明显的看到，特别是夜晚。区别于尾灯的小灯，刹车灯一共有三组灯源，两侧尾灯各一个，还有中间一组，叫做高位刹车灯。刹车灯为车辆主动安全配置。

如果说找几个最讨厌的开车行为，没有刹车灯我觉得可以算是一个。正常开车，前车如果没有刹车灯，真的让人挺烦。这里三喜点名批评几款车，刹车灯的使用寿命比较差的。老款凯越，老标志307，老哈弗H6，老雨燕。上边这几款，都是我不止一次发现刹车灯不亮的车。当然了，这几款都是比较老的车，改款或者替代产品在品控方面还是有所改善的。下边批评一下大众这个品牌，不管南北哪个厂子，产的捷达、桑塔纳，还有宝来、朗逸，也不用太远，就上一代产品，经常看到刹车灯不亮的车在马上跑。出租车还特别喜欢用这四款车，出租车呢用车频率特别高，只挂着一个高位刹车灯跑，大家都是司机，那种感觉自己体会吧。