本田CRV 21款舒适版提车三个月，喜欢老款的档把，习惯了手动挡，放手相当舒服，不想要太多电控配置，考虑牧区道路复杂，天气寒冷，零下二十三十几，怕坏的快，保养麻烦。

舒适版几乎没有什么配置了，因没有喜欢新款的外观，坐车视觉，内饰设计，还有优惠等元素，综合考虑选择了这台车，因为座位高度和机器盖的因素，老款的开车视觉效果比新款好很多，前方视觉盲区小。

用车感受：

自提车已经跑了六千公里了，十月末提的车距今三个月，在内蒙古冬天综合油耗7.6，一直加95，目前油价一箱油三百五不到，油箱有点小，需要勤加油。

一箱油高速可以跑将近七百公里，高速油耗带小绿叶6.12左右，不带小绿色6.5左右，油耗差别不大但是动力差距明显，车子像是被束缚住了。

本人没开过几台车，因为路况差当地都是以皮卡车为主，开过诸多类型的，大迪、五十铃dmax、铃拓、江铃域虎、长城风骏、纳瓦拉，还有速腾、雅阁等轿车。

相比来说 CRV 起步动力较弱，自动挡比手动挡弱很多，一直开我爸的皮卡3.0T ，突然开了这个感觉起步好弱，但是高速加速比较可以，最快跑过185公里每小时，超过140就开始有点飘，就相对没有轿车稳了。

S档超车有劲无压力，相比皮卡类型的车，crv高速提速很快，皮卡类型的车低速有劲，高速加速就慢多了，特点很明确。

同级别来说crv空间基本上是无敌了，后座前排都非常宽，驾驶位放下85公斤的我后排不受影响，比起皮卡车的后排空间可太奢侈了，后备箱也特别大，装两头小牛犊无压力。

方向盘很轻，只需要一圈半就能打到头，相比试过朋友的Q3还是奥迪更轻，像拿着一片纸在转，皮卡方向盘都特别沉，需要打两圈。以我的认识来看这辆车操控感受还是不错的。

高速噪音大，跑到一百如果路况不好就是遭罪，音乐放的再大也盖不住，但是在土道路况有好处，能清晰的感觉到路况，发动机噪音也很大，特别吵，但跟柴油皮卡比起来我又赢了。

车与车之间相互也要看怎么比，适合自己的才是最好的，目前对我来说这台车够用了。我需要空间，低油耗，中长途路况多需要省心有保障，这辆车刚好适合我。

虽然外观确实不帅，不年轻，但是属于耐看型，动力也没有激烈运动感，但是性价比很高。