6月29日，华晨中华旗下的全新中型SUV车型V7正式上市，而10.87-19.47万的价格的确带来了不小的惊喜，同时也兑现了此前中华“紧凑级价格卖准中级车”的“承诺”。

去年上市的中华V6在市场表现上没能达到预期，因此中华对于V7寄予了更高的期望，虽然“降维打击”的定价策略在当今汽车市场上已屡见不鲜，但中华V7这次带来的不仅仅是价格上的惊喜，其产品力因为有了宝马技术背书也大大加强。

中华V7出自华晨与宝马合作研发的全新M8X平台，所搭载的发动机是宝马授权的CE16，在宝马原有的1.6T发动机上进行了升级，提升了功率，这也是中华V7敢于向一线自主品牌发起挑战的底气所在。

此外，V7所使用的座椅、挡杆等部分配件也完全是宝马供应商提供的“同款”产品，为中华V7平添了不少宝马味。

在竞品方面，中华V7目标明确地锁定在了一线自主品牌的紧凑级SUV上，这其中哈弗H6、吉利博越、荣威RX5和CS75都是个中强手，这四款车型都拥有着强大的“粉丝团”和品牌光环，V7想要挑战它们仅靠更大的空间是不够的，只有全方位的产品力优势才能让V7做到后来者居上。

此次中华V7共上市了精英、豪华、尊贵、旗舰和限量定制五个配置，其中精英型为手动挡车型，豪华型提供手动和自动两种，除精英型外其余三个配置都有5座和7座可选。