我的第一部车子是大众的宝来车型。那是我14年买的一部二手车。那款宝来车子买的特别便宜，便宜是因为前车主对他保养的不是特别的好，导致车况差，但好在当时那款宝来还算皮实，开了几年，在18年底的时候买了大众的朗逸车型。

新车买了朗逸，1.4T的，开了约两年不到的时间，也没有出现过什么大问题，当然也有一些问题也是我自身行驶导致的，如磕破了轮胎，撞了前保险杠，这些都是人为操作导致的。

目前开了两年的新款朗逸车型，你要说一点缺点也没有，那也是不现实的。新款朗逸它的减震确实非常的硬，我估计因为它采用的是后轮非独立悬架。而且我开起来，速度上来以后，感觉就是胎噪声比较大，换挡有延迟，不够平顺。说这些都很真实，给那些都给想买这款车的小伙伴们做一个参考，不在意这些问题，就可以考虑。

但总体来说新款朗逸的油耗确实非常的低，而且后备箱空间也很大，这两点是我中意的地方。个人感觉还是非常不错的，而最让我媳妇感到满意的就是，朗逸的方向盘非常的灵活，轻重设计的较为合理，因为方向盘太重的车难开。

目前我的这款新款朗逸一共保养过了4次。第一次是厂家送的免费的，开了5000km识货换的，感觉机油不是特别的好，瞄了一眼，好像是采用的半合成养护油，应该就是最便宜的那种机油。前5000km的油耗大约是11L个，主要和我自己的驾驶习惯有关，成立路段拥挤，而且，处于磨合期还是比较费油的，但是我觉得可以接受。

第二次保养我是开了1200km去做的保养，自己花的钱，使用的是嘉士多极护机油，算上打折，费用一共花了810元。值得一提的是，当第二次保养以后，放出首次免费的机油，机油已经发黑了，而且非常的粘稠，这里我想对小伙伴们说，免费的机油还是尽量时间用的短一些。

换了新机油以后感觉动力非常的好，而且油耗降低的较为明显，综合油耗只有7.8L，确实要比日系车的油耗要高一点。朋友的卡罗拉一样的里程，差不多油耗是6.5L，左右。但好在和我的媳妇都喜欢大众的车的手感，低速的时候开起来轻盈，高速非常的稳健，非常适合，握感丰富感觉。所以开起来舒服，油耗也完全没有放在心上，觉得还不错。

第三次保养里程是开了6000km去做的保养，大概的整体费用也是和之前的保养差不多，因为有了一些优惠，所以总费用在700元左右，换了机油机滤，其他的比如空调滤芯和空气滤芯给我拿出来简单的清理了一下，没有做额外的费用的项目，但是我听朋友说，保养费用偏贵了，但是涡轮增压的确实也要保养贵一些。

我此时有个疑问，就是以前油价在6.9元左右的时候，我加了200块钱油可以跑差不多400km。但现在的油价只有5.4元，加200块还是跑400km，真不知道为什么，有车友可以帮我解读一下吗？而且自己感觉起步的油门和以前没有太大的区别，我去咨询过专业的人士，他们说我开车的时间比较长了，油门踩的比较深，知道这个答案对不对？但是我自己觉得是油耗增加了，当然只是自己觉得，没有依据，朋友们别见笑。

第四次保养的时候，差不多又开了5000km，这一次做的项目比较多。除了正常的机油和机滤以外，又换了空调滤芯，空气滤芯，还顺带做了发动机清理，加了发动机添加剂，四轮换位，还有什么润滑套装，加起来算上折扣一共1800元左右。本来还建议我更换火花塞的，后来正好保养手册在车上，看了一下，手册上建议上3万公里才提示更换火花塞，所以没有更换。当时感觉服务接待看我的眼神感觉很幽怨，哈哈。可能是觉得我太认真了吧！

总的来说，这款新款朗逸车给我的感觉还是很满意的，要是满分100的话，我给95，主要是避震太硬。整体的保养费用中规中矩，只是第4次保养有些贵，但是4S店告诉我，这次属于大保养了，两年才需要做一次，这样一说心理平衡多了。