这里是上海大旭汽车电子，我是大旭。今天我们分享一个类似于通病的案例。它是一台上汽的荣威ERX5。有同等故障的车型，还包括荣威RX5、ERX5是混动的车型。它们两个都会犯一个毛病。
我们来看一下。故障点就是仪表显示EP。显示EP之后有的车是无法启动，而有的车是可以启动但是挂不上档。现在这个车就是无法启动，抖音粉丝直接拖到我店里面来。你无论去怎么按，仪表一直显示EP是无法上电的，无法正常行驶的。有点不清楚，看一下EP。
接下来我们用解码器读故障，看它显示什么，然后主要读两个，因为我修很多了，不需要读太多。首先进网关，换挡杆位置信号无效。P1911偶发爆出这个故障了，几乎上就是它的挂挡机构有问题。
我们再来读一下挂挡模块，来找一下SCU挂挡模块去读，然后P17A1模式传感器故障。只要爆出这两个故障码了，几乎上就能说明或者是指向确定档杆机构有问题。现在定一个总成不但费用昂贵，同样这种故障在我这里面维修也是立等可取。
OK，下面我们就进行维修。挂挡机构拆卸中，成功拆卸成功拆卸。我们现在师傅正在维修，另一个师傅也在维修的另一辆车，这个还是很多。然后这一个是粉丝发过来维修的，自己拆下来的。所以说这个毛病还是很多的。全部装好了然后启动，现在是正常启动，通过我们维修以后不不可能再出现这个问题了，这个问题就彻底的就彻底的根治了。
我们来读一下故障码，像这种车型无论是油车还是混动车型，这个就是它的通病。有的车主认为偶发的一次两次，然后就不会再犯了。其实像这种问题会越来越严重，频率会越来越高。在此也建议广大的车主们，如果发现了为了以后不影响您的用车尽量的早日去维修。
这台车前前后后，我们维修的从车到达这里，现在差不多拆然后装维修。用了一个小时左右的时间。也就是说在您忙的情况下一个小时给我一个小时的时间，我帮您彻底的根治这个问题，彻底的根治这个故障。大家可以看一下网关里面是正常的，换挡模块里面是正常的，这个问题我们彻底的解决了。
谢谢大家的观看，我是大旭再见。感谢关注。
