它的起步很轻快，在市区这种低速路况中，温柔地对待油门，它跑起来还是很欢快的，即便是NORMAL（普通）模式，也能给你动力澎湃的感觉。双离合变速箱没有在你走走停停的时候，产生剧烈的顿挫将你疯狂拉扯，换挡动作比较流畅。不过当你急减速后再立刻深踩油门加速，此时动力输出会有延迟，然后突然往前窜去，接合感还是比较明显的。

切换到SPORT（运动）模式，转速爬升更积极，松油后也会继续维持转速，不过由于普通模式下动力响应就比较好，所以运动模式下车辆并没有表现出太大的性格差异。

高速巡航时，当时速达到100km/h，此时变速箱已经把转速压到了1800rpm左右，速度达到120km/h时，转速也只有2100rpm左右，这样能够得到达到更好的燃油经济性。

如果你需要超车，那么你可以用换挡拨片手动降挡，也可以直接一脚油门踩到底，此时变速箱可以一次性从7挡降到4挡，迅速让转速飙高，以带来更迅猛的动力输出。不够受限于马力，120km/h以上时再加速显得比较吃力了。

转向“轻便”“舒适”“运动”三种模式，用户可以根据自己的习惯偏好来选择。在“舒适”模式下，它的转向手感既轻盈有带有适度阻尼，高速行驶时很稳，方向盘也不会发飘。