大多数司机都有这么个感受，就是自己的爱车开久以后，发觉车子的性能没以前好了，爬坡变得没那么有劲，所以只能深踩油门才上得去，当然这自然就会导致油耗更大，一箱油少跑了10来公里，这样便增加了开车成本，你有所不知，其实出现这些情况都是碳长时间没清引发的，所以对于车主非常有必要知道如何清理和预防过快增多。
对于碳的多少，跟加的燃油品质也有关系，所以建议大家平时去正规的油站加，如果燃油杂质太多的话，势必会更快增加碳。因此细心的车主会感觉得到，车子愈来愈没劲，冬天打火也变得难，油耗也增加起来，而且会造成发动机抖动的情况。
相信很多车主可能并不了解碳是怎么来的，其实它来自发动机上的燃油没充分燃烧造成的，为此就会形成胶状物一样的东西，然后黏在部件上。等碳累积到一定程度的时候，那就会影响到车内相关部件的运转，从而让车子出现毛病，例如增加油耗，尾气排放超标，点火更加困难，开车动力越来越弱等问题。
既然碳会给爱车带来那么大的影响，那该如何清理呢？有的司机会去拉高速或大踩油门，因为在高速上驾驶，发动机的转速也会更大，而节气门的进气量也会增大，容易冲刷颗粒状的碳，而胶状物的就根本没办法排出，而且有些车主轰油门的“脚法”不对，反而会增加碳的产生，因为踩油门时大时小的话，使得油量进入不均衡，从而燃烧更不充分。当然有的车主会说，那开去4S店找修理工弄，其实他们会把车上的部件拆掉，不够专业的人容易损坏精密的器件，当然去店里处理的话，成本也会高，没2千左右是搞不定的。
为了解决这一难题，现今支.付.宝就出来了一办法，首先其含有丰富的净化因子，可以将顽固粘在部件上的油泥也能迅速将其脱落，最后形成颗粒状通过排气管排出，做到全方位的除碳。
其次操作也简便，不需要拆卸，车主自己都能清理，当油箱只剩四分一燃油时，将其加进油箱便行，无需借助任何工具，从而提升车辆动力，降低油耗，对于即将要年审的车子更是有大的作用，避免尾气检测环节不通过的情况发生。众多车主问起关于如何领.用，很简单，可在支.付.宝上搜.索“驾车宝”，进入后选择净碳宝即可。
最后提醒大家，如果为了让爱车更长久地陪伴在自己身边，最好的做法就是每5000公里要清理一次碳，避免增加车子的负担，尤其是慢慢进入冬天，如果碳多的话导致怠速的情况会更严重。
