虽然近几年国产自主车企大多将重点放在SUV车型的研发上，但在传统三厢轿车领域，也不乏一些高性价比的国产新车推出，其中来自上汽荣威的i5，也算是年轻消费者较多关注的车型之一，且一度有着相当不错的销量表现。前不久，2021款荣威i5正式上市，作为中期大改款车型，在外观、内饰、配置等方面进行了全新升级，新车共推出5款配置版本，售价区间为6.79-8.99万元，由于官方推出了焕新现金礼，即上市新车价格立减8千元，售价区间可低至5.99-8.19万元。今天要介绍的是全系次顶配1.5L CVT钻石版，厂商指导价8.49万元，市场重点优惠后7.69万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，新款i5相比之前有着相当明显的变化，主要集中在车头和车尾等处的调整，势必更招年轻消费者青睐。车头部分采用了家族最新“参数化荣麟格栅”，看起来更显宽大和富有层次感，同时配合着周围黑色边框点缀，在运动氛围方面也有着更好的表现。中网格栅采用扁平化设计，与大灯之间呈贯通样式，换装了荣威最新车标样式，显得更有档次感；中网内部为密集的黑色网格，犹如鳞片一般，视觉效果相当突出，包括大尺寸梯形下格栅内部，也是同样的设计。下格栅两侧大尺寸导风槽使得车头视觉重心有所提升，对于一般紧凑型轿车而言，这种做法可以使前脸看起来更高大有气势。

大灯造型简洁干练，与中网和车头整体轮廓搭配协调，内部远近光一体式灯组配有透镜结构，全系标配LED光源，支持自动大灯、延时关闭、大灯高度调节。车前雾灯也没有缺席，支持转向辅助功能，在灯光配置方面，新款荣威i5表现得足够厚道。