随着国内的经济实力提升，交通工具越来越丰富。不过交通规则也是越来越全面，针对于电动车，在今年的四月中旬国内实施了新国标政策。

而正在实施的新国标政策，除了对电动车性能方面设置了标准，还对电动车的车型也进行了精细的划分，与以往的规则有很大不同。今天就跟着小编一起了解一下吧！

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在我们的传统印象中，电动车一直以来都是非机动车，上路行驶也不需要任何证件，驾驶人也不用考取相关的驾驶证，所以说电动车仿佛不受交通规则的“约束”。

这也就导致了近几年来，电动车交通事故的频发。因此，国家针对电动车进行了细一步的管理，新国标电动车政策就是为了解决近几年交通事故频发的原因。

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对于电动车是机动车还是非机动车？这个问题相信很多人都说是非机动车，但是根据我国新国标实施之后的《道路交通安全法》规定：非机动车是指人力驱动或者是畜力驱动的车型。

除此之外，还规定了时速20km/h以下，且车重不大于40kg为非机动车。其他的而时速在20-50km/h之间，且车重大于40kg以上的为电动摩托车，时速大于50km/h的也属于摩托车，以上几类电动车均为机动车类型。

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新国标政策实施之后，电动车也划分为两类：一种是非机动车，而另一种是机动车。新国标电动车限速25km，也就是说时速在25km以下的车型为非机动车。

而时速超过25km的车型就属于电动摩托车或者是摩托车，驾驶这种车型的话，按照新国标规定，驾驶者必须遵守机动车交通规则，并且还要考取相关的驾驶证。

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在以前对于电动车的管理并不是十分严格，只要是电动车，不管有没有速度限制，都没有相关的证件要求。而新国标实施之后，电动车的标准都区分开来。

相对于以前的管理，新国标更加精确一些。并且现今的新国标电动车政策在各地都有实施。主要是登记、上牌，或者是办理相关的驾驶证件。

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总体来说，在以前电动车没有划分那么详细，并且驾驶者的交通安全意识比较薄弱。所以导致了近几年交通事故的频发。虽然同属于电动车，不过随着新国标电动车标准的划分，电动车也区分开机动车和非机动车，也就是小编所说的一种是一种不是。

这样一来，电动车划分为机动车，就必须要严格遵守机动车的交通规则。而属于非机动车的电动车型也受到了速度25km限制，即使发生事故，也不会太过于严重。

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最后，对于新国标实施之后电动车是否为机动车的划分，你们有什么看法么？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！