前置式液压顶在车身轴距、车厢长度不长的城市渣土车中很受欢迎，凭借着出色的液压能力，也受到部分前四后八车主的选择。

● 总结：

优于粗壮的缸体，液压能力优秀，占据的空间较多，多适用于工地车、载重性大的车辆。

中置式液压顶又分为：双缸液压中顶，简称：双顶，和卧式单缸液压中顶。

（1）中置双顶，在较短自卸车货箱情况下用双顶，可有效降低车辆重心，以及增加起顶时的稳定性能。

中置双顶一般都是单桥自卸车的标配，重量轻、重心低，成为很多客户选择中置双顶的理由。

中置式液压顶的支撑面，一般在车型的前中部位，条件允许的话安装位是越前越省力。

因为液压顶的整体重量都分布在大梁以下部分，液压油箱也一般在大梁内的空间，整体重量都在较低的部分，自然而然重心要比前置式液压顶来的更低一点，对于经常跑一些颠簸坎坷路段，中置式的优势就发挥出来了。