对于现在很多买车的人来说，只是对这个车喜欢，买车前大部分还都只是小白，刚开始上路一脸的茫然，各种不熟悉，开了大半年也还在菜鸟司机之列，明明自己的驾驶技术已经上升明显了，但是还是感觉开得不顺手，这是为何？说车者教你几招老司机平时都怎么开车上路的，瞬间让你茅塞顿开，秒变老司机。

首先开车上路，你得知道什么样的车能跟什么样的车不能跟。正常行驶如果车道够多，尽量别选择车辆多的那个车道。原因很简单，车辆多一不小心就会容易形成前车刹车导致后车连环刹车的现象，不仅不安全还影响行车速度。其实往往这个时候，在车队的最前面，不是发生交通事故了就是有一个比你还菜的新手在前面慢吞吞地开着车呢

出租车和公交车不能跟，为啥？很简单嘛，出租车是干啥的，公交车是干啥的，两者都属于公共交通工具，公交车是随时靠边进站的，而出租车更是每时每刻都可能突然的停车下客上客的。而你如果跟在它们的车屁股后面，随时都要保持高度的刹车准备，自然会让你开车比谁都累。而且往往它们的开车司机都比较“暴力”，变道超车急停都是几秒钟的事，所以，出租车和公交车，能不跟尽量不跟。

遇到老司机加塞怎么办？其实防止其实司机加塞办法很多，除了尽量紧跟前车，保持一定距离外，最实用的就是注意前车的车尾灯和左右两边汽车的车头位置了。其他司机之所以能加塞无非就是你起步慢，留的位置宽，所以保持一定的安全距离，就先扼*了他们加塞的前提，然后就是起步比他们早，只要你的车起步比他们早，他们加塞的机会就会减少。所以注意前车的尾灯很重要，如果前车的尾灯亮起，往往他正在刹车，而尾灯熄灭，往往就是要开始起步了。所以在前车尾灯开始熄灭的时候，你就可以想缓慢起步，让想要加塞的司机看到你和前车的距离又在缩短，就会放弃加塞了。

菜鸟司机们还必须掌握的提前进入自己车道的方法就不细讲了，往往在准备靠近路口的时候，注意看路面或者右边的车道提示牌，提前做好并线是保持高效行驶的好办法，而不至于到路口时再并线各种操作让你措手不及！