昨天，我们在晒出一些司机几个小时0订单截图的时候，就曾经提到“优选司机”们的收入要明显好于非优选司机，而非优选司机也是以油车司机为主。

今年5月份，我们曾经发表过一篇《滴滴“优选司机”“橙选司机”模式来啦，的哥们该怎么办？》的文章，谈的就是优选司机与橙选司机的情况。

就目前北京的情况而言，主要是以“优选司机”在滴滴的平台上接单。根据前文介绍，优选司机都是因为前年北京“油改电”的原因，相对电车司机比较不好干，于是与滴滴平台合作，为司机师傅多多派单也成了各公司管理者的愿望，毕竟司机现在的收入不理想……于是，北京的许多开电车的司机就纷纷加入了“优选司机”的行列。

从当时加入后的情况来看，活源相对还是不错的，司机们每天平均收入在550左右。

3个月时间过去了，尤其是面对城市严格的疫情防控措施后，优选司机究竟怎么样？