最近一段时间，特斯拉可谓是汽车圈的“顶流”，由于一位女车主身穿“刹车失灵”的T恤大闹上海车展特斯拉展台，并被工作人员拖走，经过一段时间的发酵，这件事情至今没有定论，但是有关于特斯拉Model 3刹车失灵、驾驶时失控却再次成为热点。再加上特斯拉副总裁陶琳在不同场合各种大放厥词，展现出了非常傲慢的姿态，导致现在很多车主已经对特斯拉产生了抵触情绪，4月份销量下滑至25845辆，刨除出口的14174辆之外，在本土只交付了11671辆，相比之前几个月平均2.3万辆的本土交付量，可以遭遇到了销量腰斩。
特斯拉Model 3作为国内纯电轿车销量最好的产品和标杆车型，自然是很多其他车型对标的对象，很多车型进入新能源汽车市场，只要价格相近，都要和特斯拉Model 3对比一番，以凸显其产品的先进性。当然在这个过程中，厂家和经销商的态度和处理方式是完全不一样的，厂家可能会请媒体进行评测、对比，以展示其车型更加突出的优势，但是经销商面对车辆对比，可就是赤裸裸的“黑”了，而且是怎么损怎么来，专挑对手的“软肋”下手。
日前，我们在网上看到了一张大众全新纯电SUV车型ID.4 X和特斯拉Model 3的对比海报，虽然我们看到特斯拉Model3后面的数字3被“✲”代替，但是从24.99万的价格来看，就是Model 3。而且海报的处理风格上来看，这就是上汽大众的经销商做的海报，意在通过“黑”特斯拉Model 3来实现抬高ID.4 X的产品力。这种情况在汽车经销商的圈子里非常常见，很多时候甚至是睁眼说瞎话，但是看到对比图片中的一条，我们还是忍不住的笑出了声！
其他的配置和数据对比都没啥意思，反正都是拿ID.4 X有的东西或者优点和特斯拉Model 3没有的东西和缺点比。不过在百公里重复刹车距离这一项上，ID.4 X给出的刹车距离是37.72米，这其实算是一个不错的百公里刹停距离，甚至将重复刹车的热衰减都算了进去，但是到了Model 3上，这一行的数据却变成了“未知”，这简直是高级黑的代表之作。因为我们知道，这并不是特斯拉Model 3至今没有进行过百公里刹停的试验，媒体已经做了很多了，而且上汽大众结合最近特斯拉Model 3刹车失灵的热点，用“未知”二字表达了特斯拉Model 3随时可能刹不住的尴尬，就这两个字，可以说把特斯拉Model 3黑得体无完肤！而且并没有用之前很多经销商那些为黑而黑的词语，简单地“未知”二字，胜过了千言万语！
所以近期特斯拉处在风口浪尖，销量甚至因此受到了影响，对于Model 3的热火而言，也算是在一定程度上遭遇了阻击，这对于其他纯电车型或者竞争对手来说，自然也算是找到了突破口，不过之前很多竞争对手黑特斯拉的手段都显得过于低端，像大众经销商这样的高级黑，实在是少见！
