最近几年是钱难挣但是贼好花，大家都勒紧裤腰带过日子。但是汽车，已经是融入到每个人生活中的一部分，车要是出了问题，就像是自己的腿出了问题，上哪都不方便。

家里有台奥迪或者大众或者宝马又或者是保时捷的朋友，难免会踩进烧机油的坑里面去，如果烧得厉害还则罢了，没办法，就像自家孩子不争气，该花大价钱修理就狠狠心修了吧，可要是毛病不厉害，轻微烧机油，花大价钱修又不划算，怎么办？

这车，5000公里烧半升机油，对于这款EA888发动机来说，这已经是车主祖上积德加车主人品爆发了……当然了，这点消耗，车主也不想大修发动机。

按照惯例，是要先测试负压的，就像你去医院看病，甭管是什么病，先验血再验尿然后去拍片，这是固定流程……当然了，不能说这个流程一定就是错的，因为测试负压时已经发现问题了，负压值太低了！

这台奥迪Q5是2012年的，属于活塞环改进成了厚环，链条张紧器改进成了06K的那批，但是改进得不够彻底，积碳容易卡滞和堵塞活塞环，所以缸内积碳是必检项目。