作为家里的第二辆车，买车时考虑的主要是燃油经济性和保值率，10多万的预算，就选择了我们本地车，21款卡罗拉双擎精英版，主要是老婆开，由于中配的中央扶手及车门扶手都是织布包裹，极易沾上污渍并且难以清洗，所以老婆极力要求解决这个问题，在网上也看到有卖扶手保护套的，看了一下，基本都是用双面胶固定，在把富裕的皮边塞进门板的缝隙中，对于这种安装方式我还是有些疑问，一是不是牢固，二是网上都是用的超纤皮质感还是和真皮有区别，三是老婆不喜欢带缝线的，于是综合考虑，决定自己尝试更换，毕竟也从事这个行业，于是采购好皮料和胶水，先从中央扶手盖上的织布下手了，中央扶手盖的拆装及包皮之前发过视频和文章，请参考以下链接，，有了中央扶手包皮的经验，就开始对车门扶手下手了，首先需要把车门上的织物扶手拆下，天真的我原以为是卡扣固定直接可以拆下，但经过多次尝试，发现没有这么简单，于是我选择先拆下门板看看。

前门

前门板拆装有三处，需要先把红线圈起来的这三处饰板先拆线，都是卡扣固定，直接用手就可以拆开，注意用力均匀不要把饰板掰断，并且玻璃升降开关处有线束，撬开升降开关饰板后需要拔下玻璃升降开关的线束再把饰板整个拆下。

后门

后门有两处饰板需要拆下，和前门饰板的拆卸方法一样，也是需要注意玻璃升降开关的线束，前后门的饰板都拆下后，就会看到固定门板的螺丝，前后各三颗螺丝固定，用十字螺丝刀直接拆下就行。

后门三颗螺丝的位置

螺丝都拆下后，剩下的都是卡扣固定，用手扣住车门下方门板和车门之前的缝隙，用力拽下，门板就整体拆下了，注意拽门板的力量一定要用巧劲，惯性的往后拽，越犹豫越容易弄断卡扣。拆下门板后，不要着急拿下来，还有车锁拉线的两个连接点，拆的时候先把绿色和白色的固定点拆下，前面的金属球头就下来了，安装时，先安装金属球头，再把绿色和白色的固定点安装好。