镀膜比打蜡贵很多，但如果让我自己选的话，我选镀膜了，主要是因为打蜡的性价比没有我们想象中的那么高的。

打蜡并不是说只让车子变得光亮好看，对汽车涂装来说，其实更是一种保护。

张湘衡发表在《汽车维修与保养》期刊上面的论文，《汽车车身涂装工艺系列讲座（九）——车身涂层抛光打蜡》。

上面有讲到过：打蜡之后，蜡质在涂层表面干燥之后会形成一层薄薄的保护膜的。

这个保护膜就可以反射阳光中的紫外线，降低对漆膜的破坏。蜡质的光滑度也能够有效防止水分子对涂膜的渗透，并且是有抗污能力的。

这个蜡，蜡膜一层涂好了，其实还是有一定的硬度的，还可以减轻涂层表面的划伤程度。

有点像是防晒霜了，去海边玩的时候，涂在皮肤表面，就可以防止皮肤被海风侵蚀，被太阳晒伤，是有一定的作用的。

镀膜的功能其实也是类似的，但是从技术的角度来说，它比打蜡相对更先进、更高级一些。

如果把打蜡比成是初代的防晒霜，那么镀膜有可能就是高级护肤的防晒精华乳液，差不多是这个味道。

陆梦帆发表在《海峡科技与产业》期刊上面的论文，《论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别》。

里面讲到：镀膜技术是为了克服车蜡产品保护性能差、保持时间短，以及封釉技术有可能会给车漆造成二次污染等等缺点，这么应运而生的。

不少汽车镀膜剂主要的成分是PTFE，也就是特氟龙，是一种有机氟化高分子聚合物。

这个材料是非常地光滑的，可以避免车漆粘上污垢，有点像什么？平底不粘锅和这个原理是有点像的。

即使是不放油，鸡蛋、牛排丢下去，还是可以弄的，还在上面滑来滑去了，对吧？而且不粘在那边。