“今年上半年，中国乘用车市场呈现出微增长的常态，1～6月产销分别完成1148.3万辆和1125.3万辆，同比仅微增3.2%和1.6%。可以说，这是2013年以来表现最差的上半年。”
这不是耸人听闻，确实如此。
事实上，从去年开始，销量最大的紧凑型轿车市场销量就开始下滑了，各车企间的价格战是越打越激烈，汽车售价越来越便宜，产品力还越来越强。像备受追捧的新思域，百公里加速时间仅8.6秒。全球销量冠军卡罗拉，有口皆碑，深得消费者信任。此时，想要在激烈的市场竞争中站稳脚跟，必须敢于攻坚，敢于在最激烈的细分市场攻城拔寨。这方面，雷凌是一个非常典型的例子。
新雷凌185T
今年上海车展，广汽丰田发布了雷凌中期改款车型——新雷凌185T。新雷凌185T一改过去中庸的设计风格，造型设计十分吸引眼球。此外，新雷凌185T还搭载了D-4T直喷涡轮增压发动机，具有经济省油、驾驶平顺、动力强劲等优势。
那新雷凌185T能否扛住对手带来的压力？
至少从销量成绩看，目前在售的新雷凌185T没让人失望，它长久积累的良好口碑和产品力，让它抱有自信。
市场销量说明了一切。
广汽丰田公布最新销售数据，7月实现销量41505台，同比增长24.9%；2017年1-7月累计完成销量260,961台。雷凌185T在7月的市场上销量达到12296辆，在广汽丰田整体销量中的贡献度为29.63%，功不可没。
对合资品牌而言，紧凑级车型这个细分市场一直被各家企业所高度重视，是因为它不仅是企业销量和利润的重要来源之一，更是产品品牌和口碑的主要战场。
在这样的背景下，新雷凌185T在市场上的优异表现也成为帮助广汽丰田整体销量企稳的关键因素之一。
DearAuto认为，当下消费者对紧凑级轿车的购买需求主要集中在颜值、内饰、动力、智能和性价比等五个维度，而这恰恰是新雷凌185T优势所在。
维度一 产品造型
“不懂年轻人，企业就没有未来。”不知从何时起这句话成了众多企业的信条。
汽车企业早已经深谙此道，几乎每个汽车品牌都喊着要年轻化，争着取悦年轻一代消费群体。
即便是曾经给人的印象是四平八稳，什么都好，就是太过中庸，缺乏特点的丰田也做出了改变。
新雷凌185T造型设计十分吸引眼球，一看就是为年轻消费者而设计
虽说同样都是年轻化，但不同品牌呈现出来的面貌却有很大的差别。
有的品牌车型，仅仅是增加了几款车身颜色，更换了一下轮毂，就说自己是为年轻人而设，这种做法好比是换汤不换药，不懂年轻人真正的述求。有的品牌，推出一款低端廉价的车，就说该车型是为年轻人打造的第一辆车，这也太看不起我们年轻人了。
丰田的年轻化，不存在上述的现象，改变是全面的，我们从新雷凌185T身上就能看出端倪。
