随着消费水平的上涨，现在几乎每家每户都拥有一辆自己的爱车，在方便的同时，也可以满足各方面的用车需求。但在保养这方面的费用，却也让很多年轻的打工一族，对于购车望而却步。

不说维修保养的费用，光是最近一路飙升的“天价油”就让人恨不得丢下四轮，改换两轮的了，网上还有不少人调笑，加上四次油就能买个小电动了。虽然油价没办法改变，不过维修保养上还是可以做到少花冤枉钱的，维修保养上的学问不少，快跟小编来看看，怎么保养爱车中的“水分”吧~

一般车主可以根据日常挂档的感觉，分辨出车子的齿轮油是不是该更换了，更换齿轮油后跑个两万公里左右，是完全没问题的，不过超过两万公里就要注意了。如果挂档顺畅，变速箱的噪音没变化，就放心的跑，但是如果一旦感觉挂档生涩噪音变大，这个时候一定要及时更换齿轮油，否则会加剧齿轮的摩擦，从而让你的爱车提前进入大修期。

不过齿轮油也不需要频繁的更换，一般6万公里或2-3年内进行更换。避免使用时间过长失去润滑性，造成变速箱内齿轮的严重磨损，在行驶过程中变速器档位选择不正确导致齿轮异常磨损，或者行驶条件异常恶劣（涉水），都会导致变速器内部齿轮油变质或者有铁屑。这个时候我们就需要换油从而保证变速器继续正常使用。

目前手动变速箱齿轮油好一点的：一般GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，理论上这两种齿轮油最大的更换里程为6万公里；GL-4、GL-5的75W/90则是全合成型齿轮油，要比85W/90、85W/140好的很多，但价格也相当高。

车主对车辆操作的熟练程度、车辆行驶的路况、一段时间内行驶里数、是否经常超高速飙车等等，这些驾驶习惯都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。另外还有所谓的好齿轮油手动变速箱可终生不用更换，绝对不能采纳！各个品牌都不一样，不能一概而论。