万一空客的计算机傻了怎么办？万一波音的飞行员笨了怎么办？这都是极端的负面影响。很不幸，因为这两种情况，都摔过飞机。

就比如2000年1月30日，肯尼亚航空431号班机（空客A310），在起飞时，由于电脑错误发出失速警报，飞行员之后采取了一连串不当操作导致空难。

2008年10月7日，澳洲航空72号班机，一架A330电脑坏了，结果无预警地向下俯冲，在空中玩起了过山车，造成机上含机组人员数十人轻重伤，即使机师关闭自动驾驶系统，机上飞行电脑仍再次使飞机无预警俯冲。

材料工艺方面，空客为了能更好的省油，大量采用复合材料，这样飞机重量就减轻不少，燃油消耗也就降低，但同时复合材料的导电能力差，在云中容易遭受电击，而波音飞机则相反，虽然耗油但很结实。

维护成本方面，正因为波音飞机皮厚结实，所以其运营和维护成本相对较低，因此波音的飞机是目前大多数航空公司的主力。

安全方面，波音与空客都差不多，如果要算上几次波音737Max事故的话，那空客的安全性比波音高一点。