自主品牌车企蓬勃发展，在"亲民"市场推出了许多车型。亲民市场也是一直以来自主品牌的主战场，因为突出的性价比，所占的市场份额一步步扩大，直至现在足以抗衡合资品牌。虽然推出的车型不胜枚举，但是真正当红的就只有那么些款车型，有相当一部分车型是坐在了冷板凳上，比如今天的主角荣威360。

荣威360是上汽荣威旗下的一款紧凑型家轿，指导售价区间为7.9万-12.99万，目前有6款车型在售，或许是因为销量的原因，虽然国六的排放标准在部分省市已经正式开始实施，但这款车型目前还没有更新换代，所售车型均只满足国五的排放标准。价格上面有较大的优惠，终端参考价格区间为6.39万-11.59万。

据搜狐汽车销量统计，荣威今年1-8月累计售出2300台左右，8月份销量为历史新低，仅售出了8台。虽然销量与车市整体下行有一定的关系，但根本原因还是在于产品竞争力不足。

荣威360的外观采用了荣威家族式风格，整体设计语言与荣威i6一脉相承。多横幅式前进气格栅与开放式前大灯相连，内部梯形的断面结构看上去很有立体感，整个前脸看上去很紧凑。车身的长宽高为4579/1804/1490mm，轴距为2660mm，车身尺寸在紧凑型车当中并不突出。车尾造型略显普通，不过尾灯组内部结构与下包围的处理显得比较精致。当下汽车市场，"颜值"是一个鲜明导向，原因在于消费群体的年轻化，对于追求完美的年轻消费者来说，

好看的外观造型能够加分不少。虽然荣威360整体看上去比较协调，没有背离消费者的主流审美标准，但是却并不足以吸引消费者的眼球，在运动感和时尚感方面稍微有所欠缺。