只买贵的不买对的，作为不少朋友的口头禅，除了彰显自己实力以外，也有些调侃的味道。虽然铺场浪费可耻，但仔细想想，这句话还是很有道理的。一分价钱一分货是永恒不变的事情，贵自然有贵的道理，咱们买奢侈品的时候是如此，选择座驾的时候也是这样。很多消费者买车的时候，都喜欢考虑顶配车型。今天就来和大家聊聊吉利出品的帝豪GL 1.4T顶配版本合适入手吗？
从2002款的车系分布来看，全系一共有8个版本。其中1.4T为6款，三缸1.5T分别作为次顶配和顶配两款车型和我们见面。因此家用为主的消费者，对于三缸发动机普遍认可度低，所以1.5T并不在今天解析的范畴之内。主要针对大家比较关注的1.4T顶配车型，是否合适入手？来做一个较为详细的分析，下面一起来看看吧！
1.4T CVT尊贵型，作为1.4T的顶配版本。其实我觉着帝豪GL自动挡的定价还是很有意思的，低配和顶配版本，并没有太大的价格跨度。毕竟CVT亚运版本开始，指导价为9.48万元，中配之称的CVT豪华型，也不过9.98万元，而作为顶配的CVT尊贵型，10.98万元的价格，算是和豪华版本拉开了一定的差距。
看似和朗逸某一版本价格近乎持平，但作为顶配版本的帝豪GL 1.4T尊贵版本，配置能够做到物有所值甚至超值，反观合资的朗逸之流能吗？这也是我为什么比较热衷1.4T 尊贵版本的主要原因。相比CVT豪华版本，差价为1万元整。其配置如何，大家完全可以想象一下。
